最近因為鎮上交通不便加上天氣炎熱，所以有了換車的打算，但是由於本身還在創業期，沒什麼資金，15萬左右的SUV還能承受的起，本來傾向於RAV4的，於是就找了比較懂行的朋友，讓他幫我諮詢諮詢把把關，他說這個預算其實可以再等等，考慮下中國產，畢竟能得到推薦的車子是一定有它過人之處的，而他推薦的車就是CS75 PLUS，然後對比了下，感覺自己之前小看中國產了。

現在買車主要還是看顏值，就比如我，如果樣子不好看就算動力再好，讓我開我也是會猶豫一下的，畢竟車子外觀是一眼就能看到的東西。

從外觀上對兩車進行了對比，我只想說長安CS75(引數|圖片)(引數|圖片) PIUS在外觀上真的很贊，前中網採用了蝶翼式造型，凌厲的線條勾勒出硬朗的視覺感，中網內部採用了網狀點陣式設計，內部鑲嵌有“S”標識，讓人一看就很有運動氣息。前大燈組採用了LED貫穿式設計，整體極具辨識度。下包圍兩側霧燈區造型極為誇張，帶有紅色飾條導流槽進一步彰顯前臉的運動氛圍，真不愧是PIUS的車型。

而另一邊RAV4則略顯一般了，從2013年第四代中國產RAV4上市至今，儘管中間經歷過改款，卻一直沒有太大的變化。新款RAV4在外觀上給我的感覺只剩下了粗獷與凶悍，甚至丟掉了原來帥氣甚至透露出一點可愛的造型。

動力方面，長安CS75 PLUS(引數|圖片)搭配的是2.0T與愛信8AT的變速箱，233匹的馬力跟360牛米的扭矩配合在一起，在這個價位進行對比，似乎有那麼一點最強動力組合的韻味了，既有澎湃的動力輸出，又能兼具燃油經濟性，在中國產領域能夠做到這樣的程度，真的很不錯而了，而RAV4搭載的則是2.0的自吸發動機，雖然也就8AT，但是最大功率只有203，扭矩只有250，單單從資料上看，就已經落後CS75 PLUS不少了。

內飾上我也看了看，CS75 PLUS總的來說還是吊打RAV4。12.3英寸懸浮式中控屏科技感十足；環繞式座艙的空間內部，軟質材料的覆蓋面積超過70%，將內飾設計重新定義到個前所未有的高度；低透光度全景天窗、64色氛圍燈、全系後排可完全放平的NAPPA皮紋座椅、握感舒適的D字型多功能方向盤等配置?設計細節，處處彰顯了長安品牌的用心

經過這麼一比較我感覺我更加傾向於長安CS75 PLUS了，莎士比亞說：“一千個人眼裡有一千個哈姆雷特。”畢竟大家的審美愛好、生活環境、受教育程度不同,對同一事物也有不同的看法。所以仁者見仁，智者見智，這只是我的個人觀點，各位還要看自己的需求來決定，反正我是更加看中CS75 PLUS了。