目前在國內，速霸陸的處境一直都是不溫不火，即便本身憑藉水平對置引擎、四驅系統以及全進口的身份獲得了不少車迷的肯定，但終究還是迴歸小眾。目前，第七代Legacy已經在海外發布，該車將在未來不久後引進國內。那麼，全新Legacy能否挽回速霸陸在國內的頹勢？全新Legacy又有哪些亮點？

基於全新平臺打造，外觀造型改動不大

全新Legacy基於速霸陸SGP模組化平臺打造，不過，外觀的改變並沒有很大，整體走的依舊是內斂的風格。多幅式的進氣格柵十分含蓄，單一鍍鉻的飾條上依舊帶有速霸陸的Logo，大燈比起舊款車型更加犀利，C字型的日間行車燈點亮效果出色。普通版車型的車頭仍舊是家族式的設計，不過運動版則採用了燻黑的進氣格柵運動感會更強。

車側線條非常流暢，兩道腰線的勾勒帶來了完全不一樣的俯衝和力量感。尾部的層次感營造比起舊款車型更加到位，修長的尾燈增加了橫向的視覺寬度。比起現在採用溜背式設計的潮流趨勢，Legacy大多還是採用了比較傳統的造型，外觀給人的改動和變化也沒有到特別巨大的程度。

內飾觀感相當震撼，動力配置相對保守

內飾方面，全新Legacy的內飾採用了非常激進的方案，11.6寸的觸控顯示屏第一觀感特別震撼，皮質包裹的方向盤在營造檔次感上也有很大提升。黑色、米色以及棕色內飾給到的氛圍也著實不同，加上ACC自適應巡航系統的加持，全新Legacy無論是配置還是內飾都能夠給到不同於以往的新鮮感。

動力方面，由於那臺3.6L自然吸氣發動機的退役，因此全新的2.5T渦輪增壓發動機就成了新的看點。但考慮到價格和成本的原因，速霸陸引進國內的全新Legacy應該還是以2.5L自然吸氣發動機為主力銷量車型，並匹配一臺CVT變速箱。這樣的動力系統不能說不夠用，但整體在引數上比起現在的競品，還是要遜色不少。

國內維保價格偏高，品牌小眾難以避免

目前速霸陸在國內由於進口和水平對置發動機的關係，配件和後期維修保養價格都相對偏高。加上本身速霸陸在營銷方面並沒有特別大的投入以及外觀的相對保守，即便其還是標榜著運動，但無論是品牌還是車型都在不斷趨向小眾。本身全新Legacy的最大優點，或許就是水平對置引擎和四驅帶來的操控質感，但這種需要經過激烈對比試駕才能突顯的優勢顯然成了劣勢。

年輕時尚的外觀、強悍的動力、較高的價效比和高品牌知名度才是現在市場的主流，一款熱銷車型或多或少在以上幾個方面比較出彩。缺乏亮點的Legacy即便換代也沒能和上面的任何一點沾邊，這也正是該品牌的尷尬之處。

總結：或許正如一句話形容的那樣，Legacy這款車，樣子像15萬，操控像30萬，維修像50萬，這個形容套用在全新車型上也同樣適用，如果未來速霸陸不能以自身優勢和其他競品差異競爭，那麼，其在國內的地位必然會每況愈下！