日產作為日系三巨頭之一,其銷量一直居高不下。而作為日產主力軍的Qashqai,則在日產1000萬輛銷量達成時,除了Sylphy這個"銷量王"外,貢獻最大非Qashqai莫屬了。而且Qashqai是歐洲最暢銷的跨界車之一。到現在,其經過無數次的更新換代,Qashqai已經憑藉其獨到的"年輕風"超越了同級別的很多車型。
而最近的一則訊息,無疑是給Qashqai錦上添了一朵花,據海外相關媒體報道,日產全新Qashqai將搭載由雷諾.日產聯合梅賽德斯.賓士研發的1.3T渦輪增壓發動機,並將於2018年年底在海外上市。那這款車到底有多驚豔,我們來了解下?
從外觀上來看,全新Qashqai依然採用的是日產家族式的設計前臉,稜角分明的前大燈和進氣格柵讓整個前臉都很有層次感,而且車身尺寸也比現款的增長了不少,長寬高分別為4401*1837*1593mm,軸距為2646mm。
車身外觀很有範,內飾和老款的乍一看沒什麼區別,一副全新的三幅式平底方向盤更是好看到爆炸。總體來說,這次全新Qashqai的外觀也算是用心了。
而備受關注的動力方面,就很厲害了,摒棄了現款1.2T的發動機,搭載的是1.3T動力。這款發動機可沒那麼簡單,是雷諾和戴姆勒一起研發而成。功率分別為138馬力和158馬力,扭矩分別為240N.m和260N.m,傳動方面匹配的是6擋手動和7速雙離合變速箱。
雖說這個7速雙離合變速箱有點讓人難以接受,但是瑕不掩瑜,這和銷量1.2T的探歌相比較而言,實在不要太有誠意啊!
日產的這款全新Qashqai真的是給了人很大的驚喜,而此次全新Qashqai的亮相,無疑是讓日產的核心競爭力更加強悍,據悉,今年1—9月份,日產的累積終端銷售量為814308輛,同比增長兩人8.4%,Qashqai的銷量為117626輛。
在市場如此低迷的情況下, 還能取得如此成績,小編認為是消費者現在消費逐漸趨於理性,更是日產自身品牌的的實力超群!那麼問題來了,這款十幾萬就能買到賓士發動機的SUV,你會買麼?
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買賓士的人幾個是奔發動機去的
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Q50L也是用賓士C200L的發動機,比賓士便宜將近10萬,買的人多嗎?
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還是喜歡2.0自吸的,省心
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這價格,給我一個不買奇瑞1.6t的理由
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2019年都要過完了,你還2018年上市?
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問題是我到那去找這十幾萬?
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將於2018年海外上市,今年都2019年了