車長5米，軸距3米1；首創5線充電，豪華純電，百公里加速3.9秒，續航615公里；全球首創39英寸巨幅智慧場景屏，配備22喇叭；全球首個全場景、最連續的自動駕駛功能Door to Door Pilot……看到這些資訊，很多朋友想到的可能是特斯拉新車，但還真的不是，因為以上這些事來自我們自主品牌的智己L7。4月9日有幸零距離感受了下這款尚未上市的豪華純電轎車，今天和大家詳細聊聊體驗感受。

多大多豪華？

先說大，智己L7整車車長5098毫米，寬1960毫米，高1482毫米，軸距達到3100毫米，車身尺寸全面超越主流中大型豪華轎車，貨真價實是輛D級車。有狄安娜白、 列賓黑、 拉斐爾茶三款配色供使用者選擇。

再說豪華，整車設計大氣、前衛。前臉設計包含了品牌符號化的Icon-M 智慧DLP日間行車燈，這與簡潔的曲面形成了鮮明對比，極具品牌識別性和視覺衝擊力。

車側設計則在飽滿的速率曲面與鋒銳的科技特徵間取得了平衡，極致的後輪拱處採用的超寬肩線設計凸顯出車體躍躍欲試的效能潛質。

尾部創新性採用了懸浮的尾翼/尾燈一體式設計；保險槓集成了高效能擴散器與導流板設計，表達著智己L7對極致效能和效率的追求。

內飾方面，不僅有全球首創39英寸巨幅智慧場景屏連，12.8英寸曲面設計 AMOLED超算中樞屏，和全車配備22個頂級聲學揚聲器、4個高精度語音麥克風、1120瓦功放功率組成的音響系統，更配備了獨有的空氣質量淨化系統和智慧解決方案，VOC等車內汙染物低至國家標準1/10, 達到《嬰幼兒室內空氣質量分級》一級標準。

另外，甄選產自義大利阿爾卑斯山科莫湖畔木飾板，和給我們帶來更加貼近自然通透感的一體式穹頂玻璃……處處彰顯了智己L7的豪華所在。

動力多足？操控多好？

先說電力，智己L7標配93千瓦時超大容量電池，續航里程達到615公里，並且全球首創無限充電技術。注意不是給手機無線充電，是直接給汽車無線充電，支援最大11千瓦充電功率，讓智電汽車高效、快捷的補能體驗提升至全新高度；下車後自動泊車技術讓車輛自動駛向配備無線充電模組的車位，便能開啟無線充電。

再說動力，智己L7搭載了極速響應的高效能全驅系統，動力輸出高達400千瓦/700牛·米，結合全球領先的0.21風阻係數，百公里加速時間僅3.9秒。

至於操控，首先雖然智己L7是3.1米軸距的D機車，但是卻配備了與全新賓士S級同款的後輪轉向系統，可實現雙向共12度轉向，也就是轉向半徑和A機車相當。另外，智己L7還採用了輕量化全鋁底盤、精密的前雙叉臂式/後多連桿式獨立懸架；CDC智慧電控減震系統，響應時間僅需10毫秒；以及與F1知名威廉姆斯車隊同門的全球頂尖工程團隊WAE威廉姆斯前瞻工程公司精心調校的底盤，帶來行雲流水的過彎操控體驗。

門到門的智慧駕駛是怎麼實現的？

首先智己L7 搭載12顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、高精度IMU、高精地圖，實現全場景、超視距全路況感知。

其次，智己L7採用更為全面的Data-Driven（資料驅動）技術路線。利用車端持續產生的實際資料，自動化地發現問題、記錄資料、上傳資料，在雲端標註資料、訓練模型、驗證後再更新至車端軟體，能夠快速解決長尾問題。另外，智己L7透過Data-Driven（資料驅動）的自學習能力，使用者將充分體會到車輛在智慧駕駛方面每時每刻的進步，切身感受到越來越少的接管次數，更低的駕駛緊張度，更少的“驚嚇式”制動。並且，它會擁有愈發像使用者的駕駛風格，打造個性化智慧駕駛體驗。

第三，智己L7是全球首個使用全流程資料驅動演算法的量產產品，實現了感知，融合，預測等多個演算法模組全流程資料驅動，透過海量資料的迴流，演算法效能可實現自動化的快速的提升。

第四，智己L7基於中國特色路況和駕駛習慣，實現了高速領航HW NOA、 城市領航Urban NOA、記憶泊車/喚車以及代客泊車AVP，成為全球首個全場景、最連續的自動駕駛功能Door to Door Pilot，解放雙手雙腳，把時間還給我們使用者。

當然，智己L7還有智慧化的多維度互動體驗，以及滿足我們娛樂、社交等需求的5G通訊能力。用人性溫度重新定義自動駕駛等級，不得不感嘆，自主品牌在新能源車領域做得越來越強了，這樣的豪華純電好車大家覺得如何？