雪佛蘭自從調整新車策略以來，近一兩年可謂是讓人眼前一亮，首先最大的亮點就是外型，新出的這些車型，從CAVALIER到Malibu XL，給人的感覺都非常年輕，充滿運動感。而且還推出了像沃蘭多這樣的跨界車型，雖然最終沒有成為那種特別火的爆款，但是也能月銷兩千多臺。而今天我們要說的這款車，就是在雪佛蘭全新理念下打造的一款爆款車型，目前基本每月銷量都在1.5萬輛以上。

這就是Monza，雪佛蘭今年推出的一個全新車型。老實說，這款車剛上市的時候還是不太被看好的，但是這款車能火確實既在預料之外，又在情理之中，因為這款車不管從配置還是價格來看，競爭力都非常強。尤其是對比同級別同價位的合資車，優勢非常明顯。首先從外觀上看，Monza採用了全新的家族式設計，扁平的大嘴，低趴的前臉，犀利的LED大燈，充滿了運動感，對於年輕人來說，這個顏值非常具有吸引力。RS專屬運動套件，更是增添了這款車的運動氣息。

內飾沿襲了雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計，點綴著很多紅色的元素，中控臺採用環繞式構造並向門板兩側橫向延伸，再加上雙炮筒運動儀表盤，8吋中控大屏，讓這款車的內飾充滿了活力，非常符合年輕人的審美。

動力方面，Monza搭載了兩款發動機，1.0T和1.3T，其中1.3T最大輸出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，百公里加速僅需8秒多。MonzaRS油門非常靈敏，輕踩就能給人一種非常乾淨利落的提速反饋，而切換到運動模式，油門響應會更快。值得一提的是這款車採用了多連桿式獨立後懸架，也讓操控性變得更強了。

能有如此銷量，價格也是這款車的一個殺手鐗，目前優惠幅度已經高達3.5萬左右，也就是說，最低配僅需5萬多，而最高配的RS車型，優惠下來價格也僅需8萬多，不得不說，這個價格，不管從外觀到內飾，再到配置，在合資車中算是非常“良心”了。