紅旗H5作為紅旗首款年輕親民化車型，已經上市了兩年多，取得了不錯的成績，現在每個月的銷量都達到了3000多，可以算得上中國產車中較為火爆車型了。紅旗不能錯過這麼好的一個車型，未來準備釋出紅旗H5的運動版。

當我在網上看到紅旗H5運動版照片時，非常驚豔，簡直帥的不要不要的，心情滂湃，滿心期待。紅旗H5運動版與普通版區別還是挺大的，增加了許多運動化的套件。在運動套件的加持下，顯得特別的激進運動，加上主打黃色，個性十足，如此鮮豔的顏色，即便在其他品牌上也很少看到，不得不佩服紅旗的創新。

細看紅旗H5運動版整個前臉，延續了一貫的家族式設計，超大的前進氣格柵，配合上直瀑式的鍍鉻裝飾條，凸顯出高階感；左右兩側的LED燈組微微上揚，造型凶狠；下方的包圍造型，採用拼色設計，黃色和亮黑的組合看上去十分醒目，運動感明顯。

如果只看前臉，你可能區分不了運動版和普通版，但到側面，一臉就能看出來這是紅旗H5的運動版，最與眾不同的就是這個20寸的五幅刀鋒輪轂，非常的運動，加上溜背的設計，修長的車身，整體看上去特別的紳士，說它是西裝暴徒也不過分。

尾部部分區別沒前臉那樣激進的改變，主要增加了許多運動化元素，漆黑的小鴨尾設計，個性十足，配合下方雙邊四出的排氣孔，營造出的運動氣息還是很強烈的。

進到車內，明顯能感覺到這不是一輛普通轎車該有的內飾風格，座椅、方向盤、擋把、車門還有中控臺上都採用車身同色的材質進行裝飾，讓整臺車的運動氣息再次得到提升。當然，整個的內飾佈局還是和普通版沒啥區別，非常簡約時尚。

紅旗H5運動版在動力方面也表現不俗，搭載了全新32型號的2.0T發動機，最大224匹的馬力比起現款1.8T高出了46匹，在峰值扭矩方面相比現款增加了90牛米以後達到了340牛米，最終的百公里加速相信能達到7秒，這也是目前最主流的動力，這一套的動力總成已經在紅旗HS5上使用了。

總的來說，紅旗H5運動版是定位於更加年輕化的產品，畢竟現在的消費群體是越來越年輕化了，紅旗肯定也是要迎合市場口味，相信這麼激進的外觀設計，這麼多的運動化元素，定能吸引一大群人。