第十代SONATA將會正式中國產，和我們見面。第九代SONATA的失敗，已經讓我們漸漸忘記了這臺曾經在國內市場呼風喚雨的車型了，而全新SONATA的問世，能重新激發起人們對它的喜愛嗎？

第十代SONATA的外觀充滿了活力和動感，它再也不是一個普普通通的家用，或者是商務用的車，而且這種誇張的設計語言，是我們從來都沒有見到過的。家族式的六邊形中網更加扁平和寬大，降低了視覺重心。不規則的車燈與發動機蓋上的鍍鉻裝飾條連線在一起，看起來非常凶悍。

側面，全新SONATA採用了大溜背的造型，非常帥氣、流暢、優雅。轎跑氛圍濃重，側身線條相比現款也更加動感運動。4900mm的長度、2840mm的軸距，也達到了這個級別最主流的水平。Accord都怕的車型換代，外形帥過A7，16萬起，將佔據中級車一席之地。

尾部設計上，採用了時下流行的貫穿式尾燈，後備廂上沿的上翹角度很高，行程了一個很大的尾翼。而尾燈與尾翼連在了一起，尾燈上還額外設計了有利降低風阻的擾流凸起，看起來非常精緻、漂亮。這一次，第十代SONATA又成為了一個設計非常個性、優雅的中級車了。

內飾層面，有些凌志ES的感覺，逐漸擺脫了韓系車內飾廉價的感覺。設計感極強的4輻式方向盤、懸浮式液晶觸控大屏和液晶儀表盤相對上一代車型，更加具有科技感，可見韓系車近兩年在智慧科技方面也逐漸趕上來了。而換擋機構的造型，也相當有創意，看起來賊帥。

動力方面，提供了2.4升的自然吸氣引擎以及2.0T的渦輪引擎，並且搭配了8速手自一體波箱，並且除此之外，還搭配了一款2.0升的混動版本，所以可選擇性是非常豐富的。依靠全新開發的平臺，在改善了底盤調教之後，底盤不再像過去韓系車那麼鬆散了，厚重感以及隔音率震都有提升，燃油經濟性方面也有所提高。

第10代SONATA上市的時間比競爭對手要晚一些，在中國市場會有不利的地位，但是反過來說，也有更好的主動性了，可以適時而變、加以調整。從第9代到第10代SONATA的這次換代，可以說給足了消費者驚喜了，作為南韓市場上，最熱銷的中型車，SONATA這次在中國的前景，可能會有所改觀了。轉發