4月10日下午，一汽豐田全新緊湊型轎車亞洲獅正式上市，新車共推出了5款配置，售價區間14.28-17.98萬元。作為2021年一汽豐田最重磅的轎車，亞洲獅承載了卡羅拉和亞洲龍之間的市場空白，定位A+級轎車的它也在配置、尺寸、空間、動力等各個方面都與卡羅拉有所區別。
那麼在這5款配置的車型中，到底哪一款最划算呢？亞洲獅車系整體的價效比如何？今天我們就來詳細分析一下這款車型。
此前我們曾經寫過一篇關於亞洲獅外形、內飾、尺寸、動力的詳解文章，因此今天不再做過多贅述，簡單來說，亞洲獅就是在卡羅拉的基礎上進行了更加精緻化、大氣化的設計處理，前臉線條更舒展，在門把手、窗框、中網等部位的鍍鉻裝飾也顯得頗為精緻。車尾則基本沿用了卡羅拉的設計語言，但是在尾燈中央加入了ALLION車型英文名，尾燈也是LED光源。
亞洲獅的側面看起來十分舒展，因為它的三圍尺寸已經達到了4720/1780/1455mm，軸距為2750mm，是目前合資緊湊型轎車裡軸距最長的車型。
車身顏色方面，亞洲獅提供了6種車身顏色，其中超級白、月光銀、鉑青銅是免費提供，而珍珠白、巴黎紅、珍珠黑則由於噴漆工藝更復雜，需要加2000元選購。
輪胎方面，亞洲獅低配的三款車型均搭載了16英寸輪圈，輪胎規格為205/55 R16，輪胎型號為韓泰KINERGY節能靜音輪胎。而次頂配車型則為225/45 R17規格的普利司通泰然者輪胎，一款比較主流的靜音舒適胎。頂配車型則專屬18英寸輪圈，以及225/40 R18規格的米其林PS4輪胎，這是一款主打運動、操控的高效能輪胎，成本相當高。
亞洲獅的內飾設計是我們比較熟悉的風格，整體偏向居家簡約。在配色方面，低配的兩款車型僅提供黑色內飾，中高配車型則提供了黑色、棕色內飾，並且根據不同配置還有不同的座椅紋路和材質。
動力方面，亞洲獅全系搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率171馬力，最大扭矩205N·m，與之匹配的則是一臺DirectShift CVT變速箱，可以模擬10個擋位，並且還有起步齒輪傳動。這套動力總成是目前豐田TNGA架構下最先進、普及度最高的燃油動力，在雷克薩斯ES200上也在用，放在亞洲獅這個級別的車型上絕對是非常夠用的。
簡單回顧完這款車，我們來分析分析亞洲獅各個配置的車型之間到底有什麼差異。
首先是售價14.28萬的進取版，也就是全系的最低配車型，與此同時，這也是亞洲獅整個車系裡推薦指數最高的版本！從配置來看，最低配的亞洲獅就標配了電子手剎、7安全氣囊、前後雷達、無鑰匙啟動、全LED大燈、後排出風口、自動大燈等非常實用性的配置，而且最低配車型的8英寸中控大屏還支援Apple Carplay以及Baidu Carlife，對於智慧手機使用者非常友好。
更重要的是，TNGA時代的豐田最核心的賣點--安全配置，在亞洲獅上做到了全系標配。14.28萬的版本就搭載了豐田TSS2.0智行安全系統，這套系統包括數字胎壓顯示、車道偏離預警、主動式車道保持、主動剎車、全速域ACC自適應巡航、自適應遠近光、主動跟隨前車軌跡行走等配置，無論是城市通勤跟車，還是高速長途巡航都非常好用。因此，對於預算不多的使用者來說，14.28萬的進取版就是亞洲獅最值得購買的版本。
在最低配車型的基礎上增加8000元，就能升級到次低配的豪華版，售價15.08萬元。在配置方面，增加了倒車影像、電動天窗這兩項直觀的配置，同時中控屏從8英寸升級到了帶有網際網路功能的9英寸大屏。
但是比較遺憾的是，9英寸的車聯網大屏並不支援Carplay等手機互聯功能，也算是有取有舍吧。好在車機有網際網路功能可以實現線上音樂、線上導航等功能，也算是彌補了沒有手機互聯的遺憾。同時考慮到它的倒車影像、電動天窗這兩項配置，我們給出3顆星的推薦指數。
至於中配的尊享版就比較不值得推薦了，它比次低配貴了1.1萬元，但是隻增加了無鑰匙進入、仿皮座椅、單溫區自動空調、主駕電動調節這些配置。嚴格意義來說，這些配置都算不上剛需配置，不會顯著提升日常使用體驗，因此並不推薦購買這個版本。
售價17.48萬的次頂配尊貴版，相比前者貴了1.3萬元，在配置方面增加了17英寸輪圈、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表、真皮座椅、前排座椅加熱、自動雨刷等配置，綜合差價來看還是比較划算的，推薦給對配置有一定需求、同時預算充沛的使用者。
次低配的225/45 R17輪胎
值得一提的是，由於亞洲獅的車長已經超過了4.7米，軸距也有2750mm，因此225/45 R17規格的輪胎輪圈還是能顯著提升車輛的視覺觀感和行駛穩定性的。從個人的建議來說，即使是最低配車型的車主，我也建議日後升級到這個規格的輪胎輪圈。
至於最頂配的旗艦版，售價達到了17.98萬元。在配置方面，頂配車型獨享225/40 R18規格的米其林PS4高效能輪胎，抓地力極為出色。並且獨享翻毛皮混搭材質的座椅，而且還有主駕駛電動腰部支撐以及副駕駛座椅8向電動調節。其實從5000元的差價來看，在配置方面的提升是比較划算的，只是考慮到它的價格已經達到了17.98萬，確實超出了大多數購買緊湊型轎車使用者的預算範圍，因此只能給出2星推薦了。
總體來說，亞洲獅作為一汽豐田今年主推的A+級轎車，定位是非常合理的，要知道，卡羅拉的頂配售價15.98萬元，購買的人很少。而與亞洲獅相同動力總成的亞洲龍最低配車型售價為19.98萬元，同樣動力規格的廣汽豐田凱美瑞起售價為17.98萬元。在16-18萬區間的轎車市場，豐田完全處於空白的狀態。亞洲獅的尺寸、定價都很好地填補了這片空白。
而且此次亞洲獅的產品策略十分明確，就是主打空間、安全性和高性價比，最低配車型就給足了配置，並沒有像本田等日系競爭對手那樣在低配車型縮水安全性配置。因此，我們對於亞洲獅未來的市場表現充滿期待，對於預算15、6萬想要購買一輛豐田大空間、安全性好的轎車人來說，又多了一個全新的選擇。