在榮威展臺上，最引人矚目的莫過於榮威RX5的中期改款車型——RX5 PLUS。新車基於全新SUV架構打造，並且它也是榮威全面年輕化戰略的首款車型，因此全新獅標自然也率先應用在該車上，整體感覺煥然一新。前臉中網是此次改款的最大亮點，內部格柵採用了全新的“榮麟”紋路設計，立體化的懸浮展翼格柵看上去非常有氣場，並且上沿還加入熒黃飾條點綴，乍一看有遠古神獸——麒麟的感覺。

前大燈採用多維能量矩陣設計，同時中網上沿加入熒黃色飾條點綴，同時貫穿整個前臉並穿插進大燈內部，這種多維立體的穿插設計與格柵和諧交融，勾勒出一定縱深感。LED日行燈以彎折狀呈現，搭配近遠光一體式設計的燈腔非常有辨識度。

從側面造型來看，榮威RX5 PLUS與現款RX5的區別並不大，D柱與後三角窗的造型都被完整保留，側裙部分加入了熒黃色飾條的點綴，與中網飾條相呼應。腰線由前大燈勾勒至尾燈，逐漸上揚的走線營造出一定的俯衝姿態，腰線還通過立體內凹的設計來豐富層次感，同時營造出“雙腰線”的視覺，而後排的隱私玻璃增加了車廂的私密性。車身尺寸長寬高分別為4571/1855/1719mm，軸距為2708mm。

前後輪規格均為235/45 R19，搭配運用3D立體形面設計的五輻式鋁合金輪轂，全亮黑色的點綴塑造出一定的力量感和運動感。輪胎配備的是米其林PS4高效能運動輪胎，既能提升操控感受也能兼顧乘客的乘坐舒適性。

尾部造型依舊有現款RX5的影子，整體造型寬大且富有力量感，並且車身高度看上去十分充分。最大的亮點在於尾燈，以能量塊高速巡航為設計靈感的後尾燈看上去非常科幻，中間飾條同樣穿插進燈腔部分，造型看上去與前大燈非常相似，不同的是尾燈末端巧妙地運用了漸進的箭頭元素來收尾，個人認為點亮效果和辨識度要優於前大燈。底部採用雙邊共雙出的排氣管佈局，搭配大面積的黑色包圍和下護板，運動感和力量感並存。

內飾方面，榮威RX5 PLUS依舊延續了家族式的環抱一體式車廂佈局，懸浮一體式的中控臺成為車廂內最大的亮點，包括曲面玻璃與金屬拉絲面板的合理運用，將中控臺的上下面板無縫銜接，展現出極佳的視覺流暢性和整潔度。大面積的皮革和細節處的熒黃縫線豐富了車廂的檔次感，整體簡約且大氣。新車配備14.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤，提升車廂科技感。

動力方面，全系均搭載全新一代“藍芯”1.5TGI渦輪增壓發動機，不過根據版本功率有所區分。PLUS版最大功率為127kW（173Ps）/5600rpm，最大扭矩為275Nm/1750-4000rpm；普通版最大功率為124kW（169Ps）/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1700-4300rpm，匹配6速手動或7速DCT雙離合變速箱。

侃弟點評：

與MAX加大的策略不同，本次榮威RX5 PLUS並沒有改變車身尺寸，主要是從外型、內飾和動力系統的全面升級提升競爭力，當然同時更新的還是榮威的品牌LOGO，意圖為消費者帶來全新的品牌氣象。