豐田VIOS，售價區間6.88-11.18萬元

是的，除了它的“老大哥”COROLLA以外，VIOS也是一款讓人省心的車。VIOS可謂是亞洲市場頗受歡迎的家庭入門級車型，2002年10月豐田VIOS正式進入國內，作為豐田品牌第一款引進中國生產的轎車，VIOS一經上市，便受到眾人的關注及購買，到07年年底時，銷量已突破18萬臺次。豐田VIOS，定位於“小型車”，長寬高分別為4420/1700/1490mm，軸距為2550mm，這樣的車身尺寸更適合日常上班代步來用。外觀方面，在售的是2017款，相對於現在的很多新車來說，顯的稍微“平庸”了一些，前臉下進氣格柵的“大嘴”設計，還帶有一絲可愛的氣息，很平易近人，而整車的線條以“圓弧形”為主，少了一些凌厲的感覺，但也符合大多數國人的審美。內飾雖亮點不多，但配置值得一說，全系標配了眾人關心的“車身穩定控制系統”，該配置可能已被“神化”，但所謂“有總比沒有好”，至少在車輛失控前能盡力幫你一把。除此之外，還有發動機啟停、上坡輔助等實用配置，因此，以它的6.88萬起售價來看，價效比不低。動力方面，記得以前常常能聽到“VVT-i”(可變氣門正時)這個概念，就是來源於豐田品牌汽車，搭載了此技術後，發動機的燃燒效率和油耗將會得到改善，甚至還會覺得自己的車很牛。可以說，當時豐田的車，沒有一味去追求外表的東西，更注重的是整車的內在品質，所以，積累了良好的口碑後，VIOS非常受歡迎。如果您想考慮一款簡單耐用的車作為代步，那麼，豐田VIOS值得考慮。

福斯Lavida，售價區間10.79-16.19萬元

最了解國人的汽車品牌，當屬“福斯”。福斯品牌的車，雖然車型豐富，但外觀都是一個模子刻出來的，讓其難以分辨，也不會因為車型定位更高，而變得特殊，這樣高度統一的家族化設計，不會讓消費者們有更多的心理落差感。福斯Lavida，一款經久不衰的車型，常年處於銷量榜前列，甚至還被稱之為“神車”，它的成功少不了“品質”兩字。外觀“中庸”耐看，車身紮實牢靠，行駛品質一流，這就是它的特點，很多人之所以會首選Lavida，就是圖它的省心穩定，外表一看就是“居家過日子”的型別，並不會和你玩太多花哨的東西。而我的同事就是買了一輛Lavida作為家用，當時選的是1.6L手動擋的車型，用了將近5年，從來沒有大修過，更沒有出現被“丟在”路邊的尷尬局面。掛當時的吸入感讓他越開越愛開，不需要太強的動力，不需要太過於前衛的外觀，沒有哪一方面表現的很突出，但就是這種很“均衡”的設計，讓它成為了眾多家庭中的一員。因此，若您想選擇一輛耐看且耐開的車，福斯Lavida完全可以成為您的備選之一。

豐田CAMRY，售價區間17.98-27.98萬元

CAMRY發展至今已有37個年頭，俗話說的好“是騾子是馬拉出來溜溜”，而CAMRY已經“溜”了37年之久了，它的車主也遍佈在世界各地。全新豐田CAMRY，打破了傳統的設計理念，大膽的使用了開口巨大的前臉設計，得益於全新的TNGA架構打造，整車尺寸明顯更長更大，加上重心更低的車身姿態，運動感瞬間即來。而內飾方面上，獲得了沃德2018年十佳內飾稱號。動力方面採用了更保守穩定的2.0L和2.5L自然吸氣發動機，最大馬力分別為178匹和209匹，其中，2.0L發動機的熱效率達到了40％，同級優勢明顯。總得來說，雖然全新CAMRY並沒有採用時下流行的渦輪增壓發動機，來追求渦輪介入時的提速感，但在維護和耐用性上面，顯然是CAMRY更勝一籌。因此，想選擇一款時尚好開的中級車，可以去看看豐田CAMRY。

總結

以上三款車，級別不同，設計取向不同，但相同是耐用性方面。它們身上也許還有很多不足之處，可是“人無完人 車無完車”，省心好用才是王道。