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每次走到城市的周邊,總是能看到不少的微卡,今天我們就一起來看一下長安的輕型星卡C系列,我們一起去看一下吧!

實拍長安輕型車星卡C系列,經濟實用

【外觀】

長安輕型車星卡C系列由現款長安星卡(圖片|配置|詢價)衍生而來,新車尺寸更加小巧,長度較現款星卡單排車型減少了200mm,其中軸距減少了150mm,高度、寬度保持一致。與競品車型五菱之光小卡單排相比,該車的整車尺寸要稍大一些。

實拍長安輕型車星卡C系列,經濟實用

外觀上新車與現款星卡車型保持一致,受限於成本,前包圍為黑色硬塑膠材質,好處是有點小剮蹭也不會很明顯。

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大燈採用 遠近光分體式設計 ,近光燈配有透鏡,在同級別車型中是個小亮點,有助於提升聚光效果,也能讓大燈看起來更加有神。大燈高度調節在當下已經很普及了,該車也具備,但沒有前霧燈,與同級別車型表現相當。

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後視鏡外殼依然是黑塑膠材質,鏡片為手動調節,同級別車型也大都如此。

側身沒有什麼特別之處,就是貨廂與駕駛艙的組合。鑰匙就是普通直柄式,不帶遙控功能,意料之中。

實拍長安輕型車星卡C系列,經濟實用

新車裝配規格為 175/70 R14 的海大牌輪胎,與現款星卡保持 一 致,相比五菱榮光小卡 (155 R13 規格 ) 輪胎尺寸要更大些。

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車尾也是普普通通的樣子,根據《機動車執行安全技術條件》規定貨廂部分須貼上反光條。

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新車貨廂相比現款車型進深減少了200mm,相比五菱之光小卡在 寬度、高度 方面具備優勢,進深尺寸幾乎一樣。

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貨廂三面都配有踏步,兩側踏步高度為 550mm ,對於身高 177cm 的體驗者來說,使用沒問題。

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後方踏步高度為 660mm ,對於體驗者來說進出貨廂不及兩側那麼輕鬆。

貨廂地板高度為790mm,在載物時會更低些,搬運物品沒什麼問題。

【內飾】

內飾還是原來的模樣,中控區飾板的顏色由銀色變成了黑色,視覺一體感更強了。

方向盤較為質樸,基本型沒有助力轉向系統,標準型為電動助力轉向,原地挪車會輕鬆一些。安全性方面同類車型都有提升的必要,基本上都不具備安全氣囊,該車也是。

實拍長安輕型車星卡C系列,經濟實用

雙圓形儀表盤採用黑底白字的設計,讀數較為 清晰 ,紅色指標也足夠醒目。功能則比較基礎,同級別車型也都如此。

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中控區的配置普普通通,集成了收音機與空調控制面板收音機的控制鍵不是很多,使用便利度表現一般。

空調冷風也是區分基礎型、標準型的實用配置之一,基礎型沒有冷風空調,標準型具備。 為了您的健康,建議您還是選擇帶空調冷風的車型,身體是勞動的基礎。

實拍長安輕型車星卡C系列,經濟實用

前門內襯板的配置比較 樸素 ,門把手還是手動搖桿式,有些年代感了。

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駕駛艙的佈局為單排式,座椅支援 前後滑動 ,靠背角度向後調節會受空間所限。座椅海綿填充度一般,乘坐無明顯硬感。

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身高 177cm 的體驗者來到前排,調整好駕駛姿態後,頭部空間約為兩拳,沒有問題。

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新車裝配 1 . 2 L 汽油發動機,最大功率為 98 馬力,最大扭矩為 119 牛米,排放標準為國 V 。

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底 盤採用前麥弗遜式,後鋼板彈簧 (5 片 ) 非獨立懸架組合車身結構為非承載式,屬於同級別常見的結構形式。

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【總結】

長安輕型車星卡C系列由現款星卡衍生而來,車身長度減少了200mm(體現在貨廂進深),雖然載物能力較現款車型降低了,但小巧的車身尺寸使其靈活性更強了。

如果您正在為拉送貨地點空間有限而發愁,該車可能會更加適合您。動力方面與原車型保持不變,1,2L的汽油動力對於運貨來說,理論上要有一個相對保守的心態。

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