對於一款歷經十年時間才完成全新換代的車型來說，全新英菲尼迪QX50的確讓我們等了太久太久，但這也是英菲尼迪一貫的調性。如果用擬人的方法來形容英菲尼迪這個品牌的話，我想Ta一定是一個注重外表的“非典型”工科男。

英菲尼迪的歷代產品都將設計感與視覺和觸覺相容，總是很擅長在設計上為我們帶來驚喜，而在那些看不見的技術方面，又在為我們呈現出一份令人喜出望外的欣慰感。就拿全新QX50來說，你既能看到一氣呵成的圓滑線條，又能看到稜角分明的折線。設計師利用這種軟硬線條的設計勾勒出全新英菲尼迪QX50蘊含力量感與時尚感的外形。

家族式的雙拱形前進氣格柵中央鑲嵌著碩大的英菲尼迪品牌LOGO，使得其辨識度很高。同時，進氣格柵的線條設計令其正面看上去還有一種LOGO略微向外浮現的視覺效果。極窄的大燈組在向著中網方向彙集形成一個尖銳的銳角，燈帶式的LED日間行車燈也與車身線條融為一體。這樣一個層次豐富且軟硬兼施的車頭設計讓全新QX50輕易地就能留住你的目光。

全新QX50車頂下滑的幅度很輕微，但一根折線構成的鍍鉻飾條再加之由前至後緩緩提升的雙腰線以及寬大的後輪拱設計營造出一種視覺上的跨界感。所以，從視覺角度上來看全新QX50同樣擁有著掀背車的設計美感。

這種“上小下大”的視覺感受在車尾體現得淋漓盡致。與車頭設計相互呼應的層次感，窄長而尖銳的尾燈組被一根拱形鍍鉻飾條相互連線。保險槓下方的銀色承托起整個車身，而英菲尼迪的LOGO與字母都出現在了我們所熟悉的位置上，這也是英菲尼迪的一種傳承。

所以，對於一臺三圍4705/1903/1681mm而軸距2798mm的中型SUV來說，全新QX50很好地透過設計手法讓其看起來時尚運動而又不失品質。

內飾設計遵循了英菲尼迪對以往的傳承之外，還引入了更為時尚和大膽的材質。全新QX50整體依舊是英菲尼迪風格的環繞設計，整體簡潔大方而又不失細節妝點。真皮包裹的三幅多功能方向盤按鍵阻尼適中，每個功能鍵的面積都很合理，兩塊機械儀表盤中央也安置了一個尺寸較大的液晶螢幕，顯示清晰詳盡。中控臺雙螢幕的設計也是時下英菲尼迪的主流設計，下方螢幕兩側保留了詳盡的物理按鍵，對於操作便利性以及直觀性都有極大的幫助。

大幅度可調角度的後排座椅靠背以及可前後滑動的後排座椅，也體現出全新英菲尼迪QX50對於後排乘客舒適性的關照。行李廂的常規容積為565L，如需裝載大件物品還可以將後排靠背放平擴充套件至1139L，這一容積對於日常使用來說綽綽有餘。

除了外觀與內飾方面的進化之外，全新英菲尼迪QX50將英菲尼迪的工科男氣質展現得淋漓盡致。全新QX50搭載了一臺可以說是顛覆了汽油內燃機的革命設計——可變壓縮比的渦輪增壓汽油發動機。

VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機在曲軸曲柄與活塞連桿之間增加了一套偏心輪與曲柄連桿的機構，這套機構透過自身轉動以改變活塞的上止點和下止點位置實現了從8.1:1到14.1:1之間自由調節改變壓縮比，並且這種壓縮比的改變是連貫的無級調整。

當車輛在高速巡航時，發動機的負載較低，此時VC-Turbo發動機可以將壓縮比提升以節省燃油。若是發動機負載較大時，壓縮比就會降低，噴油量以及渦輪增壓壓力都會提升，以保證發動機可以輸出更大動力。

再加之奧托阿特金森雙迴圈、整合式排氣歧管等技術加持之下，讓這臺2.0T的發動機擁有272馬力的最大功率和380牛·米的最大扭矩。動力引數十分喜人而燃油消耗數字更令人喜出望外，全新QX50的百公里綜合油耗為7.4L/100km。

對於全新QX50來說，有一臺好發動機還不夠，還要有好的變速箱與之匹配。一臺模擬8擋的CVT變速箱組成了全新英菲尼迪QX50的傳動系統。得益於VC-Turbo技術的加持，令全新QX50在動力輸出過程中沒有任何的階梯感和渦輪發動機特有的突兀感。即便是中途加速或者是忽然間的急油門加速，全新QX50也表現得應對自如，絲毫沒有半點思考和遲疑。

DAS 2.0線控轉向系統再加之其響應很快的底盤調校功底，為全新QX50營造了一個穩定、靈敏的動態駕駛感受。此外，在科技配置方面，全新英菲尼迪QX50可謂盡善盡美，那些Q50身上的駕駛輔助以及主動安全輔助系統悉數亮相，有些功能還得到了升級。

行文至此，對於全新英菲尼迪QX50要做一個總結。其實全新QX50在中大型SUV市場中的定位，同樣也是英菲尼迪這個品牌在各個級別市場中的定位。對於市場的核心需求以及其他競品的空白之處，英菲尼迪做到了精準把握。

無論是設計還是科技，英菲尼迪為Ta的使用者群都帶來了一個很先進、很有科技感的好產品。這一點的確令人稱讚，畢竟對於一個品牌來說，要做到旗下所有產品都被客戶喜歡絕非易事，但英菲尼迪做到了。無論是Q50L還是全新QX50，英菲尼迪為客戶所提供的技術以及這些技術所帶來了駕駛感都會令潛在的客戶做出相應的轉化。同樣，全新QX50十年磨一劍，全新換代的Ta在產品力、科技配置、設計以及售價方面，全新英菲尼迪QX50開了一個好頭。面對市場，全新英菲尼迪QX50已經成功。