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長城汽車旗下的高階品牌魏派汽車(WEY)自前年正式上市開售至今已經走過了二年時間,關注度一直比較高。而目前二手市場已有部分保有量,今天的這輛二手WEY VV7 2017款 2.0T 旗艦型,上牌時間2018年2月,入手價格14萬元,新車落地價20萬左右,真實里程2萬公里,讓我們看看這車怎麼樣?

首先一點,這輛車外觀內飾漂亮,第一眼看了實車後就被吸引。這設計真的很驚豔。

動力和操控,車主表示自己是新手,對這方面一直沒什麼特殊感受。

最讓車主滿意的是空間和舒適度,本身車身尺寸就不小,空間是很夠用了,內飾和座椅的做工用料和整體營造的氛圍可以說在同價位超越合資車,由於都在市區行駛,路況較好且都是低速使用,隔音方面很滿意。

在不少人眼裡,中古車具備著物美價廉的優勢,所以很多新手或預算有限的朋友都對中古車情有獨鍾。當然,中古車同時也存在一些弊端,畢竟隨著年份的增長,汽車上的零部件逐漸進入“衰退期”,同時在售的中古車當中也存有不少“事故車”,可見購買中古車是一件“鬥智鬥勇”的事情

最新評論
  • 1 #

    長城汽車的價效比比合資車強,配置和科技感都是很先進,操作方便

  • 2 #

    WEY成功推出了自己的主力車型,贏得了國內市場和消費者的肯定

  • 3 #

    同級別的車相比,WEY現在應該是市場最認可的,看關注度就可以看出來,銷量好

  • 4 #

    說油耗高的人只配開電動車,畢竟車身重量和排量擺在那,合資車要是同重量和同排量的車難道油耗會低?

  • 5 #

    科技運用配置豐富,以WEY為代步的車型現在是可以

  • 6 #

    一出手就是硬貨,至少能吸引不少消費者的目光,VV7操作方便

  • 7 #

    線條感也顯得比較協調,配置豐富,WEY動感十足的樣子,受到大家喜愛

  • 8 #

    年輕人喜歡的設計,內飾、科技、空間、外觀都做的還是比較潮

  • 9 #

    有走向世界的雄心,長城能成為世界SUV的領導者,值得關注

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