談到混動車型，很多人會想到豐田THS混動和本田i-MMD混動，畢竟“雙田”擁有一流的品牌號召力與豐富的技術經驗。但比亞迪依託過硬的純電技術，已然成為混動領域的攪局者，我們不妨來看看比亞迪唐DM-i究竟有什麼過人之處！
比亞迪唐DM-i並沒有沿用比亞迪宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i配置的1.5L自然吸氣發動機，而是搭載了驍雲-插混專用的1.5T發動機。這款發動機使用了渦輪增壓、缸內直噴、全鋁合金發動機、可變氣門正時等技術，可以爆發出102kW的最大功率、231N.m的最大扭矩，並憑藉出色的效能榮膺了中國芯”十佳發動機稱號，其可靠性與穩定性並不輸於豐田、本田混動車型所搭載的發動機。
此外，比亞迪唐DM-i應用了DM-i超級混動專用功率型刀片電池， 9.98kWh電池容量純電續航里程52km，綜合續航里程1010km，虧電情況下油耗為5.3L/100km；而21.5kWh的電池容量純電續航112km，綜合續航里程1050km，虧電情況下油耗為5.5L/100km。動力、續航與燃油經濟性表現較之豐田、本田絲毫不遜色，但刀片電池較之豐田、本田，也擁有更卓越的安全性。
作者簡介
大學畢業後，幹過銷售修過車；
買車用車聊車故事，關注點評交個朋友。
最新評論
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1 #混動還是比亞迪更靠譜！
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2 #比亞迪混動車型確實特別不錯，非常值得選擇！
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3 #DMP應該轉換用比亞迪唐DM-i三電機和高效帶T發動機，這樣減去變速箱死重和省掉變速箱的成本，減重的加持下，會比當下DMP更震撼的動力和節油效果。
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4 #軟性材料的包裹，比亞迪唐DM-i也提高了這車的質感
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5 #有著大氣的外表，舒適的內飾， 比亞迪唐DM-i這款車不但內飾精緻，而且空間也很寬敞，這個車我覺得會受歡迎
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6 #我要去買這車，因為我是年輕人， 比亞迪唐DM-i是我心中的理想車型
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7 #跟電池有關的汽車必須比亞迪
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8 #不得不說這款唐DM-i的發動機還是蠻有力量感的，這車開著順手
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9 #唐DM-i的駕駛空間非常寬敞，身體和腿部可以自由活動，沒有侷促感，駕駛過程非常舒服。
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10 #唐DM-i實用打造，設計是當下流行的風格
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11 #最近我也打算入手一臺車，從配置上來說，這款唐DM-i還是蠻全面的，各種配置應有盡有
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12 #個人認為比亞迪唐DM-i這車的設計要比大多數車型耐看，而且設計的也大氣