今天(2020年6月23日),在5月25日就開啟預售的BEIJING-X7正式上市。此次北京汽車共推出了8款BEIJING-X7,售價區間為10.49萬至21.69萬元。其中燃油版車型5款,售價區間為10.49萬至14.69萬元;3款插電式混動車型也同時公佈價格,價格區間為18.49萬至21.69萬元。
BEIJING-X7在設計方面借鑑了北京汽車此前釋出的“ILLUMINATE耀”上的很多元素,特別是在其前臉方面,那個造型誇張的進氣格柵可以算是概念元素的集中體現。前臉兩側造型犀利的前大燈通過中間的鍍鉻裝飾條連線在一起,提升了車輛前臉的動感氣息。
車身側面,BEIJING-X7採用了兩段式腰線設計,並且還運用了當下十分流行的隱藏式把手,這不僅提升了車輛的時尚感,還成為了BEIJING-X7車側最大的亮點。車身尺寸方面,BEIJING-X7的長寬高分別為4710毫米/1892毫米/1715毫米,軸距則為2800毫米。
尾部方面,BEIJING-X7的設計也十分時尚,最讓人印象深刻的就要算是那個貫穿左右的尾燈燈帶設計,犀利的尾燈線條和動感的樣式成為了它十分吸引眼球的地方。而從風格來看,BEIJING-X7的尾部採用的是厚重且飽滿的設計風格,而那條尾燈燈帶則很好的將它的尾部劃分成了上下兩部分。
與外觀相同,BEIJING-X7的內飾也同樣體現出了十分時尚的感覺。它採用了極具科技感的座艙設計手法,在保留了概念車的很多設計細節外,還通過當下流行的液晶儀表盤、中控液晶屏和空調控制區的連屏設計來體現出更好的時尚感與科技感。
配置方面,別看BEIJING-X7是一款經濟性SUV,但是它的配置表現則並不差。其全系標配LED大燈、LED日間行車燈、一鍵啟動、12.3英寸中央觸控液晶屏等配置,並且在中高配車型上還配有查到保持輔助系統、全速自適應巡航、智慧互聯車機系統、方向盤加熱、前排座椅通風/加熱、全景天窗、無鑰匙進入、感應尾門、隱藏式外開手柄等。
基於BMFA架構打造的BEIJING-X7燃油版車型全系搭載的是1.5升渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大功率為138千瓦,峰值扭矩則為275牛米,匹配的是6速手動變速器和7速雙離合變速器。除了傳統燃油車外,BEIJING-X7還推出了插電混動車型,其動力系統由1.5升渦輪增壓發動機和三元鋰電池組組成。
5款燃油版車型,怎麼選最合適?
對於BEIJING-X7來說,它全系共推出8款車型,其中5款為燃油版車型,3款為插電式混動車型。在燃油版車型中有1款手動擋車型,其他4款則均為自動擋車型。此次,雖然公佈了3款插電式混動車型的價格,但是並沒有公佈配置,所以我們的購買意見也只能針對燃油版車型來說。
BEIJING-X7的入門級車型為售價是10.49萬元的1.5TD手動致風版,它配備了前排雙氣囊、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、胎壓監測、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車雷達、駕駛模式切換、車頂行李架、遙控鑰匙、無鑰匙啟動、多功能方向盤、方向盤上下+前後調節、織物座椅、主駕駛座椅高低調節、第二排座椅靠背調節、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、後排中央扶手、後排杯架、12.3英寸中央觸控液晶屏、藍芽電話、USB介面、6喇叭、LED大燈、LED日間行車燈、大燈高度調節、觸控式閱讀燈、四門電動車窗、駕駛位車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、後視鏡加熱、後雨刷、手動空調、235/60 R18輪胎。從配置和價格來看,基本可以滿足大部分消費者的需求,只是手動擋可能會影響一部分人的購買。
與1.5TD手動致風版相比,價格貴了1萬元的1.5TD 7DCT致風版除了採用了7速雙離合變速器外,在配置方面還多了遠端啟動、後排空調出風口,可以說相比於很多其他品牌的手動擋和自動擋車型差異來看,它除了變速器不同外,還有些許的配置不同,而1萬元的差價換來這三項改變也不是不可以。當然,從價效比來看,顯然還是手動擋車型更加實惠。
1.5TD 7DCT致尚版比1.5TD 7DCT致風版在價格方面貴了1萬元,而配置方面則多了併線輔助、車道偏離預警系統、可開啟全景天窗、無鑰匙進入、360度全景攝像頭、皮質方向盤、仿皮座椅、主駕駛座椅電動調節、GPS導航、導航路況資訊顯示、道路救援呼叫、手機對映、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、行李廂12V電源介面、8喇叭、雙溫區自動空調。很明顯,從配置來看,這1萬元花的顯然是比較值得的。
1.5TD 7DCT致潮版同樣比1.5TD 7DCT致尚版貴了1萬元,配置方面多了前排側氣囊、側氣簾、前泊車雷達、自動大燈、轉向輔助燈、外後視鏡電動摺疊、感應雨刷、主駕駛座椅腰部調節、前排座椅加熱、12.3英寸液晶儀表盤、車載行車記錄儀、235/55 R19輪胎。顯然,這1萬元所換來的配置也比較划算,但是不得不承認的是其超過13萬元的售價或許對於消費者來說有些偏高。
作為BEIJING-X7燃油版的頂配車型,1.5TD 7DCT致領版在配置方面比1.5TD 7DCT致潮版多了ACC自適應巡航、車道保持輔助系統、主動安全系統、疲勞駕駛提示、自動泊車、自適應遠近光燈、後視鏡記憶、內後視鏡自動防眩目、流媒體後視鏡、後排隱私玻璃、電動後備廂、感應後備廂、車內氛圍燈、方向盤加熱、主駕駛座椅記憶、副駕駛座椅電動調節、副駕駛座椅腰部調節、前排座椅通風、10揚聲器,而價格則貴了1.2萬元。對於1.5TD 7DCT致領版而言,雖然這1.2萬元換來的配置確實夠多,但是整體車價卻偏高。
所以,對於這5款燃油版車型來說,我們認為價效比最高的是售價為12.49萬元的1.5TD 7DCT致尚版,而如果您的預算足夠充足的話,那麼您可以直接選擇1.5TD 7DCT致領版,因為它的配置表現真的很好。
寫在最後
很明顯,從價格來看,BEIJING-X7是一款處於目前最熱銷價格區間內的自主品牌緊湊型SUV,其將會於長安CS75 PLUS,HOVER H5,榮威RX5等多款熱銷自主品牌SUV在市場上打拼。作為品牌更名後的首款車型,BEIJING-X7在顏值方面有著很強的吸引力,並且在配置方面也有著不錯的表現。對於很多追求車輛價效比和顏值的消費者來說,它是一個不錯的選擇。
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不用看,一準涼涼,手動10萬多,搶錢呢
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頂配價格降價1萬還有點出路。
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高配版在我心中還是貴了一萬
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只能說車型偏多,偏貴,看銷量吧
這個價位偏高啊,14.69萬買個1.5的我還不如買一個75p2.0的真是不看好啊!