買MPV圖個什麼？一般都是從家裡人的角度出發，想買一輛空間好點的車。但有人是否想過只要是MPV就代表空間好嗎？SUV的空間表現就一定不如MPV嗎？帶著這個疑問我們想做一期有趣的內容，拿一款MPV去對比同價位區間，同定位領域的SUV，會發生什麼？

今年是家用MPV市場爆發的一年，我們選取了其中的一款熱門MPV吉利嘉際，在嘉際9.98-14.88萬的價格區間，我們選擇了今年下半年上市的一款SUV——MAXUS D60作為對比物件，來看看兩者空間對比會發生哪些有意思的事情。

車身尺寸：嘉際與D60不分伯仲

吉利嘉際MHEV及燃油版本車型長寬高分別為4706mm*1909mm*1690mm，軸距為2805mm，而PHEV版本高度為1713mm，我們以主銷的前兩個版本車型作為參考。MAXUS D60長寬高分別為4720mm*1860mm*1736mm，軸距為2760mm。

兩者尺寸對比各有千秋，D60車長多出14mm、車高多出46mm，而嘉際則是在車寬和軸距上有優勢，分別多出49mm和45mm。兩者在車身尺寸上打成平手，只能說明各自傾向不同，D60是往上的發展，進一步拓展車內縱向空間，嘉際則是往兩側發展，拓展的是橫向空間。

座椅佈局：嘉際與D60均有六座

吉利嘉際提供6座和7座兩種座椅佈局，6座為2+2+2，六座佈局對於進出第三排比較方便，不過嘉際中間過道並不是很寬敞，進出有一點擁擠；7座為2+3+2，2+2+3，第三排三個座位實際用處並不大，也沒必要。

MAXUS D60提供5、6、7座可選，5座為SUV常見的座椅佈局方式；主要是兼顧後備箱和乘坐空間；6座則是D60的特色，也是在SUV同級之中非常少見的座椅佈局方式；7座則是為了滿足更多乘客乘坐需求。

乘坐空間：D60第二排優勢明顯

在乘坐空間上，為了比較的一致性，兩款車型我們均選取的是6座版本。首先來看第一排的乘坐空間。

從第一排腿部空間對比上我們能夠看出嘉際比起D60差距並不算大，嘉際前後移動的範圍更大一點；頭部空間上，嘉際領先20mm，但其坐墊高度起始位置實際要比D60高；兩者坐墊寬度一致，都是500mm；不過令人感覺奇怪的是嘉際明明車寬要優於D60，但實際上車內第一排寬度還不如D60.

再來看第二排乘坐空間。二排腿部空間嘉際範圍為590mm～920mm，D60為620mm～940mm，D60可供調節的範圍更大，通常來說，第一排腿部空間會有效保障，從上面資料也能看出一二排腿部空間差距也很明顯，但第二排腿部空間並不都是綽綽有餘的水平，就算是20mm的差距也能反映到具體乘坐感受上。

嘉際第二排頭部空間領先D60約35mm，有人可能會問，不是D60車高更有優勢嗎？其實我們仔細觀察可以發現D60的二排坐墊高度有比嘉際多65mm，坐墊高有什麼好處？通常我們說腿部支撐不到位、坐著像小板凳就是說的坐墊高度不夠，此外坐墊高的另一種可能是座椅填充物更加厚實，舒適性會更好。

看完第二排再來看第三排乘坐空間，兩者出現了兩種傾向，嘉際在腿部可移動空間上更優，D60則是在坐墊高度上更佔優勢，顯然，這兩款車在第三排空間上都不是完美的，畢竟車身尺寸限制在這。

從乘坐空間對比來看，以主打乘坐空間的吉利嘉際並沒有佔到太多優勢，反而讓D60在最重要的第二排乘坐空間佔了優。

後備箱空間：嘉際難以勝任滿載

兩款車都有電動尾門，嘉際尾門下沿距離地面為860mm，D60尾門下沿距離地面為790mm，作為MPV，嘉際的後備箱高度有些偏高了，對於小孩、老人放行李不太友好。

再來看後備箱內部尺寸，第三排座椅不放倒情況下，嘉際後備箱捉襟見肘，進深為280mm，因為第三排座椅與後備箱外沿有相反的傾斜角，實際到後備箱的上部空間更是打了折上折，平常頂多放放行李包。顯然嘉際其實並不適合全家人出遊，畢竟一家人自駕遊難免要帶兩個行李箱，而嘉際的第三排和後備箱衝突又太明顯。

另外一邊，D60在第三排座椅不放倒情況下進深為425mm，比起嘉際二倍有餘，放兩個登機箱沒有什麼問題。

放倒第三排座椅，嘉際後備箱內部最大進深為1300mm、寬為1200mm、高為770mm，D60後備箱內部最大進深為2000mm、寬為1035mm、高為815mm，很直觀能夠看出兩者在後備箱上的差距，D60後備箱無論是容積，還是縱向深度上都更有優勢。

結語：

家用MPV吉利嘉際在面對MAXUS D60，是否在空間上佔優呢？答案是否定的，從上述對比中我們可以看到，兩款車尺寸相差不大，嘉際僅僅在第一排乘坐空間上佔優，而在最重要的第二排乘坐空間以及後備箱空間都不及D60。顯然就空間而言，嘉際能做的事情，MAXUS D60同樣能做到，而SUV的空間也不一定真不如MPV好。