滿 意：

我對車的所有地方都很滿意，操控完美，油耗挺滿意。開著很穩，坐著很舒服，隔音效果很棒！外觀又特別符合我的口味，感覺完美了！

不滿意：

缺點就是優點太多了，暫時還沒發現，藍天白雲夢終實現，我的大愛，哈哈！

油 耗：

經濟模式非常省油，城市路段12個左右，高速上開空調7個油，畢竟是大中型車，這個油耗相當滿意了

操 控：

方向盤無虛位，加速性很好。剎車行程比較短，而且剎車的時候很穩。BMW底盤真的很好，穩定性好，用料好，高速過彎很輕鬆

價效比：

比上一代5系，新5系降價了，升配了，個人覺得缺失的幾樣選裝件也能通過其他幾樣新配置補足平衡了，一個字—值

動 力：

買這車的時候也看中了動力，這個是重中之重，表現還是不錯的，正常模式超車沒問題。運動模式，百分之八十的車都能超，深一腳油，推背感上來了，暴爽！

配 置：

無鑰匙啟動，電動天窗，定速巡航，後倒車雷達，座椅加熱等這些人性化的配置，令人坐上去就感覺很溫馨，真是一個五星級的裝修。要是天窗是全景的那就最讚了。

舒適度：

座椅柔軟，包裹性也不錯，懸掛支撐到位，路面顛簸過濾得不錯，懸掛韌性足，既確保了舒適性也保證了高速過彎足夠的支撐

空 間：

這款車的內部空間表現還是可以的，配備的座椅很寬大很軟，坐上去後很寬鬆很舒服，包裹性很好。我還是比較滿意的特別是後排座位，可以蹺二郎腿的。

外 觀：

設計簡直堪稱完美，外型方面保持了BMW最近兩年特別突出的時尚感和運動感，讓人過目不忘。渾身上下散發著優雅的氣質，標誌性的進氣格柵，修長的車身線條充滿了力量感。尾部的設計非常時尚。

內 飾：

內飾非常豪華，同時也很舒服，實木的裝飾光澤感很強，極大地提升內飾的豪華感。儀表盤和中控臺的設計很有科技感。

綜 合：

空間灰常滿意，前後排都夠大，後備箱更大，全家都滿意，但是車內的儲物盒有點小。

BMW是家族式的前臉，我十分喜歡，雙腎型進氣格柵加天使眼，夠拉風的外觀，流線型的車身，十足有面兒。

節能模式十分省油，但是動力有些遲鈍，不過在上下班時候開開夠了。正常模式比節能模式好很多，超車併線啥的毫無壓力。運動模式在狀態下，動力澎湃，推背感十足。由於怕hold不住，所以不太用運動模式。

這麼大的車子，方向盤卻很輕盈，十分容易操控。方向盤指向明確，指哪打哪，底盤超級穩，高速過彎都不在話下。

內飾很經典，我很喜歡。做工非常細緻，用料厚道，我很滿意。