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作為中國產自主7座中型SUV中的代表車型,傳祺GS8也算是一輛高人氣車型,在國內有著較高的出鏡率;GS4的熱銷,讓傳祺成功躋身自主品牌一線陣營,而GS8的推出,則為家族確立了更高層次的定位。近期,傳祺GS8正式迎來中期改款車型,相比之前在外觀和配置方面,均有部分提升,下面就一起來先睹為快吧。

外觀方面,新款傳祺GS8延續了之前高大魁梧的整體形象,由於只是中期改款車型,僅對車身部分細節處有所調整;家族式光影雕塑2.0設計理念,讓其兼顧了圓潤和銳利的線條感。中網格柵與大燈之間形成貫通樣式,二者融合的較為協調,內部為多根平直的橫向鍍鉻飾條,尤其最上方與機蓋邊緣銜接的最粗壯的那根,既延伸了前臉視覺寬度,也讓車頭部分更有氣勢。經典的方形大燈造型沒有變化,為車身主要吸睛部位之一,燈組採用了矩陣式LED光源,外側有C形日間行車燈帶環繞,配備了自動大燈和轉向輔助等功能。前保險槓樣式相比之前有所調整,兩側更大面積的霧燈區域,加入了類似“雷神之錘”的鍍鉻裝飾,邊框處輔以亮黑色飾條點綴,搭配凹凸有致的鏤空狀前脣,顯得更加精緻。

車身側面與之前保持一體,工整的輪廓搭配大量平直的線條,視覺效果更加沉穩大氣,體現了中型SUV該有的氣場;從大燈末端延伸出的高腰線一直到尾門表面,搭配車門下方的內凹式處理,起到不錯的塑形作用。造型獨特的側窗鍍鉻飾條,配合D柱位置的亮黑色塗裝,從後方營造了懸浮式車頂效果;門把手錶面的鍍鉻裝飾,以及側裙部位的“Trumpchi”英文標識,屬於細節部分的用心之處。後視鏡集成了LED轉向燈帶、迎賓照地燈、車側攝像頭,支援電動調節、加熱、摺疊等功能,後方側窗使用了深色隱私玻璃;前排車門配備了無鑰匙進入,車內有無鑰匙啟動和遠端啟動系統。車身長寬高分別為4835/1910/1785mm,軸距為2800mm;車型採用的是19英寸鋁合金輪轂,細長的雙色多輻條樣式時尚大氣,輪胎匹配米其林 PRIMACY4系列,規格為245/55 R19,車內配有胎壓顯示系統。

車尾造型較為方正硬朗,車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶,後風擋與兩側亮黑色飾板連線,兩側腰線在後風擋下沿匯合,形成環繞樣式。尾燈造型與大燈呼應,凸出的樣式更有立體感,內部燈帶點亮後具有較高的辨識度;後保險槓較為粗壯,尾門下沿增加了鍍鉻防擦板,下方雙邊共兩出排氣尾喉,使用了矩形鍍鉻材質裝飾,搭配周圍銀色下護板,給車身增添了更多質感和氣勢;車型配備了前後倒車雷達,以及360度全景影像系統。

內飾方面,新款GS8車內整體佈局與之前保持一致,細節部分的調整,顯得更加簡潔精緻,環抱式座艙設計,營造了更強烈的高階氣息;中控臺上方為大面積搪塑材質覆蓋,面板處使用了皮質包裹,中間輔以雙縫線工藝點綴,搭配細節部分的鍍鉻飾條與黑色烤漆面板,整體做工和質感表現較為出色。

新款傳祺GS8換裝了全新樣式的三輻式多功能方向盤,讓車內氛圍變得年輕時尚不少,表面的鍍鉻裝飾帶來一些檔次感,兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、自適應巡航、以及多媒體系統調節等功能。握柄處使用了打孔皮質包裹,後方配備了換擋撥片功能,方向盤支援手動四向調節和加熱功能。新車換裝了12.3英寸全液晶儀表盤,不同的駕駛模式對應不同的主題;駕駛模式裡支援“USER”模式,可以根據個人的駕駛習慣來調節相應的引數,包含轉向力度等,還可與中控系統聯動,顯示較為豐富的行車資訊;車型配備了併線輔助、

中控部分,新款GS8內嵌式觸控液晶屏造型有所調整,與兩側出風口形成一體化樣式,搭配周圍一圈的鍍鉻邊框,與中控面板融合的更加協調;觸控式螢幕的清晰度和流暢度都有所提升,搭載了騰訊車聯智慧系統,支援GPS導航、CarLife手機互聯、語音識別控制、遠端助手等時下主流功能。前排雙溫區自動空調面板,採用一排整齊的鍍鉻按鍵組合,類似鋼琴按鍵樣式的設計,既顯簡潔又富有質感,車內配備了PM2.5過濾裝置。車身配置方面,諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、發動機啟動、以及多種駕駛模式切換等功能。

車內座椅表面為皮質包裹,座椅造型寬大飽滿,內部填充較為厚實,具有不錯的包裹感;前排主副駕駛位均為電動調節,同時支援加熱和通風功能,主駕駛位增加了位置記憶,遺憾的是副駕駛不支援高低調節。車內採用2+3+2座椅佈局,第二排座椅延續了前排設計風格,支援前後和靠背角度調節,兩側坐墊的加長處理,能夠對腿部起到不錯的承託作用;後排配備了帶杯架的中央扶手、可調節溫度和風量大小的獨立空調、電源介面等實用配置,後排出風口位於車頂的設計,更好的照顧了後排乘客舒適性;車型搭載了一塊麵積可觀的可開啟式全景天窗,能夠為車內帶來更好的通風采光效果。

第三排座椅並沒有因為位置靠後,而在造型上有太多縮水,同樣為較為寬大飽滿的設計;得益於第二排座椅可前後移動,腿部空間不會太侷促,後兩排座椅靠背均支援按比例放倒,高配車型配備了後備廂電動尾門和感應開啟功能。

動力方面,繼之前新增的2019款390T 豪華智聯版車型,中期改款GS8換裝了全新2.0T發動機,最大功率為185kW/252Ps,最大扭矩390Nm,動力引數在同級2.0T發動機中表現出色;全系匹配來自愛信的6速手自一體變速箱,高配車型還搭載了博格華納第二代i-4WD智慧適時四驅系統。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 不是所有車中國產之後都有價效比,BMWX2我就選進口