怎麼才能從眾多汽車中選擇一輛最適合自己的汽車是很多消費者都頭疼的一件事，況且現在的汽車有那麼多，但是有了一個大概的價位和心目中有了一兩個的車型的話，還是要好選擇的多。吉利博越和福斯Tharu在汽車市場中都屬於佔有量比較高的兩款車，價位也是差不多的，主要的區別還是汽車的外形以及配飾等一系列的不同，拿17萬到底是買高配還是低配就要看哪一個最適合自己了。

博越優點挺多的，空間不錯，隔音也挺好，配置豐富，乘坐舒適。但是博越的缺點也同樣多。首先就是三大件比較落後，1.8t動力比較差，這款發動機是仿的福斯ea8881.8t發動機，但是仿的不算好。底盤仿的老rav4，開起來也比較笨重，轉彎側傾比較大，好在底盤比較舒適，直路開是不虛的。內飾在同等價位的中國產SUV 裡面，內飾絕對碾壓級別，大量軟性材料地運用以及真皮座椅舒適的乘坐感，很好地營造出一種豪華內飾的感覺。

從外觀上來看，Tharu最低配與高配車型的差別還是比較明顯的，主要集中在燈光配置和輪圈規格上。前臉最明顯的就是少了前霧燈，下包圍銀色的裝飾條也沒有了，純黑色的塑料護板看著比較素。不過，好在遠近燈光都是LED的，還配有LED日間行車燈，看著也算比較精緻。最低配的Tharu也有一鍵啟動功能，雖然沒有無鑰匙進入，但是上車之後也不用再擰鑰匙點火了，不會顯得那麼LOW。在其它安全配置上，最低配車型相比舒適版少了前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、疲勞駕駛提示，有提升的空間。

Tharu最低配車型16.98萬元的價格也不算高，後期應該還會有不小的優惠，這樣一來最低配的風尚版就顯得很有價效比了，值得考慮。吉利博越pro總體來說是不如福斯Tharu的，福斯Tharu的內飾上沒有吉利博越好，但是福斯Tharu也沒有很差，還是價效比非常高的一款車。如果在這個價位要入手的話，推薦福斯Tharu的低配版就可以了，後期的油耗也比較少，保養也不需要花太多，總體來說還是福斯Tharu更適合。