一、萬事得3 AxelaAXELA

新車外觀上高度保持了此前釋出的魁（Kai）概念車的外形設計，整體造型動感十足。全新萬事得3的前臉整體設計較為簡潔，但富有運動感的線條和曲面勾勒出了十足的運動感。車身側面並沒有採用過於突出的腰線，整體顯得較為平滑。其中車後門的車窗相對較短，顯得運動感十足。

新車中控臺採用雙色的設計，並橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。此外，新車還採用了時下流行的懸浮式中控屏，並將多媒體控制按鍵和旋鈕整合在了擋把後端的位置。新車所採用的三輻式的方向盤同樣顯得運動感十足，與外觀塑造的運動風格相得益彰。

動力方面，新車繼續搭載1.5L或2.0L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力和158馬力，底盤方面採用前麥弗遜獨立懸架+扭力樑式非獨立後懸架。

【萬事得3 AxelaAXELA】

二、東風本田CIVIC

全新CIVIC採用了全新樣式的前臉設計，全系車型的前格柵由鍍鉻處理調整為亮黑色鋼琴烤漆，看起來更具酷感。內飾設計並無調整，主要變化在於配置的調整和升級，電子手剎、自動啟停、四向調節方向盤、ECON節能輔助等實用配置一應俱全。動力上將繼續搭載1.0T直列三缸和1.5T直列四缸兩款發動機。

新款CIVIC將年輕人所偏愛的運動化外觀進一步升級，配置方面的提升也使其變得更加具有競爭力，無論是中置排氣，還是大量燻黑套件的加入，都會讓那些愛標榜個性的年輕人越來越偏愛。

【東風本田CIVIC】

三、東風日產Sylphy

外觀來看新款Sylphy並無明顯改變，依舊是雙側未封閉的四幅式鍍鉻飾條覆蓋，大燈呈俯衝姿態與中網分離，既大氣又個性；下進氣口頂部線條包裹住的霧燈顯得精緻有餘。最大的亮點在於換裝了一套“智行+”車聯絡統，具備智慧語音控制、車載全時導航等6大功能，並且支援OTA無線升級，以實現使用者對於駕乘體驗的追求。動力上將繼續搭載1.6L和1.8L自然吸氣發動機。

當Sylphy加入了更加方便的車聯絡統後，這款車也將作為東風日產新紀元的開端，作為主力軍向更高的位置發起衝擊。同時這款合資緊湊級轎車的價效比得到了進一步的提升。

【東風日產Sylphy】

四、北京現代LAFESTA

LA FESTA LAFESTA的名字來源於義大利語“盛會”，官方藉此強調其運動、年輕的風格。LAFESTA的設計語言張揚，線條輪廓十分帥氣，複雜的前臉設計足以讓人過目難忘，溜背式車身賦予LAFESTA較強的運動屬性。內飾中控臺各功能分割槽又足夠清爽明晰，10.25英寸懸浮式中控大屏為全系標配。動力上搭載了1.4T和1.6T低/高功率發動機。

LA FESTALAFESTA極具運動的外表，溜背式轎跑設計符合年輕人的審美，內飾配置十分豐富，比較能夠吸引當下追求個性運動的年輕消費者。作為一款專為中國市場打造的車型，LA FESTALAFESTA的推出對於北京現代而言具有重要的戰略意義。

【北京現代LAFESTA】

總結：全新一代萬事得3AXELA在外觀以及內飾上的改變令人眼前一亮，整體的設計感更符合時代潮流，而操控效能維持較高水準的同時，配置表現較前代車型更為厚道。綜合來看，新一代萬事得3無疑是在向同級別的標杆靠攏，在現今緊湊型車市場中，全新萬事得3AXELA算得上是一輛從造型到駕乘體驗都非常運動的車型。對那些注重操控效能的消費者而言，這是一個兼顧駕駛樂趣和實用性的選擇。