我們日常所見最多的卡車懸架通常為鋼板彈簧懸架，因為鋼板彈簧懸架結構簡單，成本低，工作可靠！近年來隨著科技的進步與法規的制定，空氣懸架在卡車中也變得越來越普遍。小饒從不久前濟南汽配會也發現很多空氣懸掛的身影！

空氣懸架最明顯的特點是其氣囊式的空氣彈簧，空氣彈簧本身的品質比較輕，氣囊內空氣介質摩擦較小，工作時幾乎沒有噪音，而且它的壽命是鋼板彈簧的2-3倍。但是採用空氣彈簧時，必須設定能傳遞垂直力以外的其他各種力和力矩的杆系，因而懸架結構複雜；另外空氣彈簧對密封要求嚴格，它的成本也較高。

空氣懸架通過控制系統來控制氣囊內的壓縮空氣充放，從而實現調節車輛的承載性與高度。

相比傳統的鋼板彈簧懸架來說，空氣懸架成本更高，後期維護成本也在高出許多。還有一點就是不能超載！

目前國內掛車用空氣懸掛的多是精密儀器運輸、菸草運輸、危化運輸等高階領域

空氣懸架在未來必定會成為行業的發展趨勢，目前法規已經明確了一部分車型必須使用，可以看出空氣懸架在行業內的認可度。