豐田還得福斯治！眾多周知，第八代CAMRY上市至今一直有著非常不錯的銷量表現，甚至可以說第八代CAMRY成為了當下中級轎車市場中的銷量王，而在中國汽車市場中財大氣粗的福斯自然不敢落後，推出了新一代Passat，希望以此壓制現在不可一世的第八代CAMRY，那麼新一代福斯Passat真的能治的了豐田CAMRY嗎？

日前，全新一代福斯Passat就正式釋出，據媒體稱：有望在10月31日上市銷售，經過歷時4年的等待，全新Passat終於邁入了B8時代，而它是否真的能與第八代CAMRY，十代Accord叫板嗎？能否延續它曾經中級轎車之王的美譽嗎？帶著種種疑問下面對新一代Passat做一次簡單了解。

其實早在2014年海外市場就推出了PassatB8車型，而因為多種因素國內車型並沒有第一時間引入，此次，推出新一代Passat無疑是推陳出新，讓福斯Passat進一步提升自身的產品力，閒話少說，言歸正傳，我們還是繼續聊全新一代Passat。

全新Passat的造型設計相比現階段車型改動甚大，更加動感的造型設計以及前臉設計，使得Passat更加的適合年輕消費者，無論是更有質感的前臉，還是流暢舒展的車身側面設計，都能看出它年輕時尚的設計元素，而全新Passat尺寸也有明顯提升尺寸為4933x1836x1469mm的車身尺寸比現款車型更要協調，而它2871mm的軸距也帶來更加寬敞的後排乘坐空間。

此外，車輛尾部的設計同樣富有時代氣息，左右兩側配備了LED後尾燈，可以看出點亮之後效果驚豔，車標下還增加了“PASSAT”的字母標識，圓潤飽滿的車尾加入銀色鍍鉻條之後使得車尾設計效果更加寬大，視覺重心也更加靠下，這樣的外觀設計要比現款奧迪A6更美。

值得一提的是，新一代Passat徹底擺脫了現款PQ46平臺換裝了福斯集團全新的MQB平臺進行打造，不管是舒適性還是操控性均有全面提升。

而在內飾的設計方面，沿用了福斯最新的內飾設計，更加動感的方向盤造型更加貼合手型，內飾整體設計更加的年輕化，而關於Passat的內飾用料，現款車型大面積硬塑料也會被拋棄，取而代之的是手感更好的軟性材質，整車的質感和手感將會大大提升。

在動力部分，取消了現款1.8T動力版本，採用了大家熟悉的EA888 2.0T（高低）功率發動機，為了拉低售價區間還提供了1.4T版本供消費者選擇，與發動機匹配的則是穩定性更高的DQ381七速溼式雙離合變速箱，為了應對新能源市場發展還推出了1.4T混動版車型，至於售價方面很有可能會在18萬進行起售，師哥絕對更加時尚的Passat，憑藉著強大的影響力以及市場保有量，上市之後一定會讓買CAMRY，Accord的消費者後悔，也會對MagotanB8造成很大的市場衝擊，如果18萬起售Accord，CAMRY這次拿什麼來比？言歸正傳18萬起你會為它買單嗎？