行駛中的車輛，會產生各種動態噪音：1.發動機噪音：車輛發動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同（主要通過前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞）。2.路噪：路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石衝擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源（主要通過四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞）。3.胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面摩擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混凝土路面所產生的胎躁有很大區別（主要通過四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞）。4.風噪：風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大（主要通過四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞）。5.共鳴噪和其他：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲（主要通過噪音進入車內，疊加、反射產生）。

GT引擎蓋隔音隔熱棉優點

在一定程度上對發動機機蓋車漆起到相應的保護作用，達到延緩車漆老化的目的

可對發動機倉內溫度起到一定控制，起到保護髮動機作用。

加了隔音棉的和沒加的，發動機聲音聽起來的確不一樣，沒有那種刺耳的聲音 了，開起車來更舒心了。

引擎蓋隔音隔熱有什麼好處？

毋容置疑，其具有良好的隔音、隔熱效果，可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋的車漆，避免雨雪天氣，引擎蓋產生霧氣影響駕駛。

01 BMW機蓋隔音

02 凱迪拉克機蓋隔音

03 奧迪機蓋隔音

04 賓士機蓋隔音

05 本田機蓋隔音

06 福斯機蓋隔音

07 獵豹機蓋隔音

08 ODYSSEY機蓋隔音

09 傳祺機蓋隔音

10 哈弗機蓋隔音

《漆面老化&發動機噪音》

引擎蓋是發動機噪音和振動向車內傳遞的主要通道。

GT減震板+引擎蓋隔熱膜，隔音·隔熱雙重防護；同時減少了發動機熱量對引擎蓋的烘烤，防止引擎蓋漆面過早老化！