經歷了那麼久，終於輪上ix25了，北京現代全新的家族式前臉設計在整個汽車市場中獨樹一幟。儘管這種設計還是態度褒貶不一，但是整體辨識度還是非常成功的！

全新ix25的車身尺寸相比於現款車型有小幅增加，更長、更寬，同時軸距也增加了20mm，但高度降低了2mm，這樣的車身尺寸與日系的小型SUV對比，也並不佔劣勢。

整體的設計風格相較之前有著較大的改變，前臉變為了全新的家族式設計，其實北京現代這種類似於“魚嘴”的設計在TUCSON上似乎爭議較大，但放到全新ix25倒協調不少，有種靈動小巧的味道，是年輕人喜歡的範兒。

燻黑中網相當有個性！中網的設計是新車與老款車型在前臉上最大的改變，由現在類似於網狀的燻黑設計取代了原來的鍍鉻橫幅式中網，並且中網還帶有一圈鍍鉻裝飾，增加了不少精緻感。

側面的設計可比現款來的年輕的多，也是我認為ix25在外觀設計上最出彩的部分。腰線從原來的單腰線變為了雙腰線，並且腰線從車頭一直延伸至車尾。車頂的鍍鉻裝飾也一直從前部延伸至後部，整體側面的元素相當豐富，視覺效果十分飽滿。

尾部完全可以用“顛覆”二字來形容，你幾乎找不到現款車型的影子。尾燈的設計很獨特，但是這種分體的尾燈給人的感覺有些“割裂”。上邊也並非是貫穿式尾燈，而是採用黑色鍍鉻裝飾讓其成為一個整體。

17寸輪轂的造型顯得非常獨特，五輻式雙色噴塗，顯得年輕運動。並且，側裙炭黑飾條一直延伸到前後輪眉處，增添了幾分質感。

新車的中控臺是與現款車型最大區別，其採用了懸浮式中控屏，並且中控臺區域成一體式設計。除此之外，儀表盤也換成了全液晶顯示，檔杆則換為了更為高檔的遊艇式設計。整體來看，全新ix25的內飾設計要比現款來的更加時尚和精緻。

在科技氛圍的營造上，新車搭載了時下流行的主流配置——全液晶儀表盤，相比於現款車型來說，它的加入的確是增添不少精緻感。

豎置的懸浮式中控在尺寸上處於目前的主流水準，倒是這個設計似乎與整體基調不符，略微有些突兀。不過，在車聯網上，現代與百度進行了合作，使用者體驗上與現在的自主品牌不相上下。

配置方面，全景天窗這個國人最愛的配置必然不能缺少，除此之外，手機無線充電、電子手剎等也都有配置，在能夠滿足我們日常使用需求的同時，它還有時下流行的配置。

空間方面，身高170CM的體驗者坐到前排，調整到適合的坐姿後，頭部大概有一拳左右的空間，在小型SUV中表現還算不錯。

體驗者來到後排，頭部空間仍有一拳左右，而腿部空間則達到了兩拳多，腿部空間的表現在同級別中相當出色了。看來加長20mm的軸距，對於空間來說還是有著不小的提升的。

動力部分，其實也有著很大的改變，由1.5L自然吸氣發動機取代原來的1.6L和1.4T，同時變速箱由6AT變為CVT變速箱，這樣其在駕駛平順性上的表現應該會有不小的提升。

【總結】

曾經的奶油小生終於迎來了它的改款，其實這是一次堪比“換代”的改款。外觀內飾煥發出了全新的活力，並且動力系統也有不同程度的改變，變為了1.5L+CVT的組合。那麼這套動力組合它的實際駕駛體驗如何呢？