隨著各個城市的中國汽車保有量高速增長、停車位稀缺，同時利用率不足等問題凸顯，“停車難”就像牙痛病，看著好像是小毛病，但往往影響著每一座城市的幸福感。

那麼，城市的“牙痛病”怎麼治？

前不久交通運輸部印發《關於開展ETC智慧停車城市建設試點工作的通知》，選定北京、青島等27個城市作為試點城市，是國家出手治理“停車難”的關鍵訊號。

智慧停車，簡單來說就是將無線通訊、大資料、雲計算、AI等技術綜合應用於停車位的採集、管理、查詢、預訂與導航服務，助力實現真正的“停車自由”。

找不到停車場VS一鍵查詢附近停車場；

看不到空車位VS實時查詢定位空車位；

長時間排隊繳費VS識別車牌線上扣費；

……

有了智慧停車系統，車主出行更方便，停車場利用率更高，也讓城市治理邁上一個新臺階。

那麼具體到一個城市裡，一個區域裡，智慧停車系統怎麼發揮作用？

01

“停車難”不止難在停車

解決停車難問題，不能只在停車場裡解決，關鍵是要對“停車難”進行望、聞、問、切全面診斷。

目前，海淀區近500公共停車場、6萬個停車位，13000個路側停車位等已全部錄入系統，司機登入小程式搜尋要前往的目的地，一鍵查詢後，附近正常經營的公共停車場和路側停車位資訊一覽無餘。

以輝煌時代大廈為例，早高峰期間車位利用率由83%提升至95%。

02

“停車”之外，有更大空間

有了智慧停車系統，不光能解決“停車難”的問題。

面向公眾，除了提供停車導航等資訊服務，系統還能及時提供智慧充電、線上繳費等服務；

面向管理者，可實現停車場資源管理，停車運營監管，靜態交通輔助決策等服務，進一步提升管理效率和治理效果。

面向企業，可提供超5萬停車位的路內停車運營平臺、場庫停車運營平臺。