隨著中國文化不斷融入到我們生活當中，在很多像建築、奢侈品等領域都能看到中國元素的身影。汽車領域也同樣如此，比現在天我介紹的這輛全新傳祺GA8車型，它所使用的就是“華風凌然”設計理念，“華風”就是中華上下5000年蘊含的審美；“凌然”是社會當中先驅者的領袖面貌。

傳祺GA8定位為全新豪華駕享新旗艦，在顏值方面非常的大氣、莊重，但又透露著一絲年輕衝動。車頭部分使用鍍鉻的五幅凌雲翼式進氣格柵，搭配八邊形中網，這樣設計顯得前臉非常誇張，更加扁平凶狠；中網兩側是LED頭燈，在燈組的兩邊還有品牌LOGO，這個設計特別討喜；它不僅變得更加戰鬥，同時也增加了車的視覺寬度。在燈組下方有個機翼式鍍鉻裝飾，使得前臉在氣場上更加強勁，而且顏值上也更加漂亮。

車身側面比車頭部分的線條要緩和了很多，這得益於光影雕塑理念，車身的層次感非常鮮明。從頭燈一直延伸至尾燈，一條貫穿整個車身側面的腰線特別流暢；在腰線下部有個內凹的設計，使車身看起來十分修長、張弛有度；凹槽的下面還有個鍍鉻飾板，讓側面豪華感得到了進一步提升。車尾尾燈也和頭燈進行了一定的呼應，搭配上銀色鍍鉻飾條貫穿式設計，讓整個尾部看起來更加寬大；除此之外，光影雕塑造型還使車身風阻係數達到了0.28Cd，在中國自主品牌車型內可以說是屈指可數。

坐進全新傳祺GA8車內，有一種彷彿置身老CROWN中的感覺，因為它們的質感非常相似，甚至還要高於CROWN內飾。比如方向盤採用真皮包裹，包括真皮打孔座椅的貼合度以及透氣感，都非常優秀；門板和中控臺上一些地方都採用了翻毛材質覆蓋，提升了一定的高階感；中控臺上方的搪塑材質摸起來特別軟，很適合國內消費者的口味；鍍鉻裝飾條和金屬拉絲工藝也十分上乘；還有一點就是，方向盤的握感、粗細程度都非常符合亞洲人的設定。

最為討喜的是雙12.3英寸的大螢幕，左側兩塊圓形的金色儀表非常炫酷，在儀表中央可以顯示車輛油耗、胎壓、續航等資訊；右側中控大屏則更多是娛樂、多媒體等資訊，裡面包括微信、音樂、導航等等功能；螢幕下方有一排按鍵，質感十分細膩，可以操縱空調溫度、風量等；檔杆前面有個帶蓋子的儲物盒，裡面有無線充電模組以及兩個USB充電介面；右側是水杯支架，可以放兩個水杯，在出行的時候放飲料、水非常方便；全新設計的鏤空水晶檔把，頂部還進行了皮質包裹，操作手感十分細膩。值得一提的是電子手剎，如果檔位在P檔位置，它會自動把手剎上好，對於一些喜歡停車就走的駕駛者來說，大大提升了行車安全性。

對開蓋式中央扶手箱內部空間不小，還增加了個製冷出風口，夏天放幾瓶飲料非常不錯。前面設定了個精緻的旋鈕，可以調節音響音量等，而且旋鈕轉質感也很好。操控臺下面還有個很大的鏤空儲物空間，裡面有一個12伏電源介面，放置手包、雨傘以及紙巾之類的物品完全沒問題，非常人性化。

後排空間，因為傳祺GA8有2.9米的軸距，能夠提供給乘客1008mm的腿部空間，可以隨意翹二郎腿甚至葛優躺都沒有問題；車門上則是哈曼lnfinity Hi-Fi級的音響，高保真音質可以提供給耳朵最高的享受；長途旅行，在炎炎夏日還能把手動遮陽簾支起來，以免Sunny對面板造成傷害。中間座椅靠背能整個放下來當作扶手，開啟蓋子裡面是個很平整的儲物空間，上面有軟性織物材質覆蓋，防止物品滑動；前面設定了兩個杯架，手臂搭在扶手上非常舒服。

動力方面，傳祺GA8搭載了一臺傳祺自主研發的第三代2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的是愛信6AT自動變速箱；可以輸出最大馬力252匹，最大扭矩390牛米，這組驚人資料在同級競品中絕對領先。最高時速能跑到235km/每小時，雖然法規限制用不到這麼高的速度，但是甭管用得上用不上，反正它先給安排上了，這對一部分消費者來說心理上有了很大的滿足。

而且官方給出的百公里加速時間為7.8秒，雖然開起來感覺還是比較偏向於舒適和平穩，但是依然會有小小的推背感。還有個值得稱讚的點是，發動機在1200轉時就能迸發出68%的最大扭矩，也就是說渦輪介入的早且快，所以會覺得平順，甚至以為是臺自吸發動機，在這方面傳祺GA8做得非常出色。底盤採用前雙叉臂、後多連桿獨立懸掛結構，能夠在操控和舒適性之間做個均衡。

相信全新傳祺GA8憑藉超高的顏值、豐富的配置以及充沛的動力，再配上它上市之後合理的價格，這臺車必將成為國內中大型轎車市場裡面一位重量級選手。