在執行國六排放標準的地區，凱迪拉克ATS-L以及XTS等車型已經停止銷售，這幾個月內出現了一定的產品真空。不過好在凱迪拉克的全新戰略車型CT5很快就要與消費者見面了。日前，上汽通用汽車凱迪拉克品牌正式公佈了CT5的預售價格區間為28-34萬元，即日起消費者就可以到所在地經銷商處開始預訂。

可以說，凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌在中型豪華市場佈局的全球戰略車型，該車型未來將和CT4、CT6一道，組成品牌轎車產品戰略矩陣。

美系豪華感官新體驗

凱迪拉克CT5是一款典型的美系豪華後驅轎車，它所面對的是那些不隨波逐流的新時代精英。所以CT5所要強調的就是要給消費者營造出一種獨特的美式豪華感官新體驗。

CT5的外觀設計是對ESCALA概念車前瞻設計的全新演繹，其造型設計風格也將成為凱迪拉克未來轎車產品設計的風向標。4924mm*1883mm*1453mm的身材，放在同級別中顯然是處於領先地位的，這對於美系品牌來說並不困難。但是CT5所擁有的50:50近乎完美的車身比例，倒有點不像是美系品牌的作風，但是它的確做到了。

進入車內，凱迪拉克CT5還是通過以“駕駛員為中心”的設計，來詮釋CT5是一臺適合自己來駕馭的產品。前排帶伸縮腿託的12向電動調節座椅，同時帶有加熱、通風以及腰部按摩功能。環繞式LED氛圍燈、智慧空氣淨化器、負離子發射裝置、Bose至臻系列音響、Bose ANC主動降噪技術等多項配置加持，都讓CT5展現出了強大的豪華氛圍。

凱迪拉克CT5還採用行業領先的Smart Propulsion智驅科技。動力總成由2.0T可變缸發動機與10AT變速箱構成。為了提升駕駛性，新車採用全新一代輕量化後驅平臺打造，還配備主動電磁感應懸掛、機械式限滑差速器、高效能制動系統等。安全方面，新車則擁有多達20項標準安全科技。

總體來說，凱迪拉克CT5集全新設計、黃金動力、先進技術於一體，豪華感不言而喻。

CT5將正面挑戰“C34”

凱迪拉克CT5上市後，直接面對的就是與一線豪華品牌BBA的三款主力產品賓士C Class、BMW3 Series以及奧迪A4L(簡稱C34)的競爭。

從凱迪拉克CT5的預售價來看，其28-34萬元的定價比C34中的任意一款都要低一些，而且其正式售價可能會更親民一些。但是凱迪拉克CT5顯然不是一款依靠低價換取市場的產品，從上文提及的內容來看，CT5是一款真正從外到內都全面展現豪華屬性的產品。

目前豪華品牌的格局相對是比較固定的，BBA自成第一陣營。包括凱迪拉克、凌志在內的二線豪華品牌都是以追趕者的姿態所存在。在品牌力暫時無法超越的同時，如何通過產品力實現對同級別BBA產品的超越，成為了二線豪華品牌實現差異化競爭的有力武器。在筆者看來，CT5無論從產品力的哪個角度去看，都不落後甚至大幅度領先於“C34”，這或許就是CT5未來為自己爭取到市場份額的最有力武器。（文/鍾奕）