導讀：朋友17萬喜提別克Regal，用車2000公里後，說出了真實感受

別克Regal在國內的知名度還是比較高的，這款車型的定位是一臺中型車對於別克汽車很多的人還是比較了解的，和同級別的合資車型商品優惠幅度非常大的，別克Regal自從迎來了改款之後，整車的銷量表現還是非常不錯的，外觀很符合年輕消費者的審美。這款車型如果加油表現到底怎麼樣呢？之前我陪著身邊的朋友一起購買了一臺別克Regal，他的這款車型還是比較喜歡的，下面我們聽聽他的實際用車感受怎麼樣。

當時選擇別克Regal是看中了這款車型的外觀和動力，因為全系標配9AT對我的吸引力還是很大的，雖然說我基本上都是在城區裡面用車，9擋是幾乎用不到的，但是偶爾跑高速9AT的優勢就顯現出來了。對於別克Regal我比較滿意的是他的外觀改款之後的車型使用了家族式的設計風格，整個外觀非常的運動，就像是一臺轎跑的車型一樣。只不過我選擇的是一臺自動擋中配的車型，所以大都是用的還是鹵素光源，不過LED日間行車燈點亮之後的效果很不錯。

整車的內飾設計我覺得是中規中矩的，比較符合現在消費者的審美中控採用的是環抱式的設計風格整個中央螢幕包括中控按鍵都是偏向於主駕駛一方的，方便駕駛員在駕車的時候，對於這些案件進行操作。其實我個人對於內飾的設計並沒有太大的要求只要覺得好看就可以了，我買車更在乎的是車子的主被動安全配置還有娛樂功能配置，所以當時就選擇了一臺精英版的車型。除了配置比較滿意，前排的儲物空間表現也是比較不錯的。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是一臺2019款1.5T的中配，這款車型是滿足國內的排放標準的，當時全款落地的費用是17萬元，價格方面我個人還是比較滿意的，因為也對別人同級別的日產Teana還有豐田CAMRY等車型我覺得別克Regal這款車型的表現還是很符合我的要求的。對於空間方面還是需要表揚的，和老款車型相比，新款車型極大地提升了頭部和腿部空間，值得點贊。

總結：別克Regal這款車型的整體表現還是非常不錯的，外觀和空間我個人都比較滿意，所搭載的1.5T發動機，最大功率170馬力，最大扭矩252牛米，與之匹配的是一臺9AT的變速箱，動力總成的表現還算不錯，也是隨叫隨到，目前用車2000公里，這款車型的百公里綜合油耗在8L左右，油耗的表現比較滿意，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。