由於捨去了發動機和變速箱的技術制約，再加上國家對於新能源汽車的扶持，導致越來越多的造車新勢力加入新能源領域。前有蔚來、理想、小鵬，後有小米、法拉第、知豆。這些品牌本來沒有任何造車經驗，但是卻抓住了最好的時機，分別在汽車領域或大放異彩或默默耕耘，而今天我們要說的則是另一個造車新勢力“智己汽車”。

智己汽車科技有限公司成立於2020年12月，註冊資金為100億人民幣。它是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的汽車品牌。其中上汽集團持股比例為72%，為第一大股東。阿里巴巴持股18%，為第二大股東。

近日這個成立時間僅有5個月的汽車製造公司，竟然宣佈要在上海車展釋出自己的首款車型，併為它起了一個順口的名字“智己L7”。從成立到產品上市，全部加起來不到半年的時間，這種研發速度確實讓我們感到驚訝。下面我們就一起來看一下，即將上市的智己L7究竟表現如何？

首先從外觀上來說，智己L7和絕大多數純電車型一樣，採用了封閉式的中網設計。但是它大燈的設計卻非常誇張，M型的LED大燈不但佔據了車頭很大一部分面積，並且還透露出一種兇悍異常的感覺。使它整個車頭保持了一種簡約且富有視覺衝擊力的設計。

整車不管從任何方向觀察，智己L7的整體外觀流暢度都非常的好，給人帶來一種行雲流水的優雅感。同時我們也能從側方觀察到，寬大的21寸輪轂和貫穿式尾燈的結合，讓它同時可以把優雅、科技、運動，三種風格集於一身。

除去優秀的外觀，智己L7的內飾設計也堪稱一絕。整體儀表臺由一條39英寸的可升降“帶魚屏”，從駕駛艙延伸至副駕位置。並且其中控臺也由12.8英寸曲面設AMOLED螢幕所替代，整體內飾設計風格異常奪目。給人帶來一種極大的震撼感。

在科技配置方面，智己L7同樣不遜於任何品牌。整車搭載12顆攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、高精度IMU、高精地圖的視覺融合解決方案，可實現全場景、超視距全路況感知，最大程度的提高車輛的行駛安全。

最後我們來看一下，智己L7的車身引數和續航里程方面的問題。智己L7的車身尺寸為5098mm/1960mm/1482mm，軸距是3100mm。可見它是一款面向高階消費市場的大型純電汽車。雖然車身較大，但是駕駛方式卻並不笨重。智己L7採用了和賓士S級同款的後輪轉向系統，可實現雙向共12度轉向。同時還有WAE威廉姆斯前瞻工程公司調校的底盤，CDC智慧電控減震系統和輕量化全鋁底盤設計，使它具有了龐大的車身、舒適的乘坐空間和靈活的操控。

續航里程方面，智己L7配備93kWh/118kWh電池，最大續航里程可以達到615km/ 1000km。同時它也將配備快充系統，以便可以在短時間內迅速給車輛充電，以免給車主造成過長的等待時間。

不管是從外觀還是內飾或者配置上來看，智己L7都堪稱一款值得期待的純電汽車。但是因為還沒有正式上市，它是否真的完美無瑕答案還未可知。它會在上海車展上開啟預售，而後在2022年開始交付。如果你真的喜歡它，就可以先去即將到來的上海車展一睹真容。而後再考慮它是否符合你的要求，以便確定是訂購還是等待。