年輕消費成為主流群體，自然也帶火了入門豪華車細分。對於BBA乃至其他的二三線豪華車品牌來說，更“接地氣”的入門豪華SUV車型，更是成為它們現在重點“突圍”的細分。而在這個細分市場裡，奧迪Q2L和富豪XC40則成為最受關注的兩臺車型。

奧迪Q2L有著強大的價效比優勢，最低僅需17萬左右便能入門；而富豪XC40則是小年輕群體中的網紅車型，國內外拿獎無數，現在實現中國產並有著不小的優惠力度。這兩臺入門豪華SUV中應該怎麼選？不妨從幾大基本面來看個明白！

外觀是“第一”關注點

對於年輕的85/90後消費者來說，顏值就是正義，那麼對於外觀的要求就自然會高出一些。

奧迪Q2L作為18年推出的年輕化入門SUV，它的外形設計頗有些專為年輕人而來的意思。吸晴的大中網和LED大燈組合起來，第一外觀印象靈動且吸晴；同時，運動範兒的側面線條配合上18寸純黑色運動輪轂，再加上懸浮車頂設計下略有些coupe造型，側面的顏值顯得更為出眾。

整體的顏值層面，奧迪Q2L算得上現在入門豪華SUV細分中的年輕代表，對年輕消費者來說，足夠有吸引力。

另一邊的富豪XC40，它的外形設計同樣不落下風。其整體的外觀設計沿襲海外版本，標誌的雷神之錘大燈，內凹的六邊形格柵，甚至於周圍的精緻鍍鉻都讓它的第一視覺感受更為驚豔。而更值得留意的是，XC40的配色更為年輕範兒，其中黑頂白身的水晶白系列車型最為搶眼。

不同尺寸下的“對決”

外觀層面的高低不好判斷，但硬性資料上的對比就顯得比較直觀了。

其一是尺寸。對於奧迪Q2L來說，它定位小型SUV細分，略低於富豪XC40的緊湊型定位，自然在長寬高等資料上會略低一籌；奧迪Q2L長/寬/高/軸距分別為4229/1785/1548/2628mm，富豪XC40則為4425/1863/1652/2702mm，後者全面佔優。

其二是動力。奧迪Q2L搭載一臺1.4T高功率版本的渦輪增壓發動機，匹配一臺7速雙離合，其最大馬力150Ps（110kW），峰值扭矩250Nm；富豪XC40則搭載1.5/2.0T渦輪增壓發動機，與Q2L同級對比的1.5T發動機匹配一臺8AT變速箱，其最大馬力163Ps（120kW），峰值扭矩265Nm。基本動力上的對決，富豪XC40仍佔據一定的優勢。

其三是同樣價格層面下的配置對比。奧迪Q2L的售價區間為21.77-26.85萬元，富豪XC40則為26.48-38.58萬元（含2.0T高功能率T5版車型）；那麼兩者的配置比較自然要放到同樣價格的車型上來看，也就是拿Q2L的最高配車型與XC40的T3入門版比較。

從以上配置圖不難發現，XC40的T3入門版車型配置足夠豐富，與Q2L的頂配版基本無差，甚至在一些年輕化的配置上還略有添彩。比如偏離預警、車道保持輔助、陡坡緩降，甚至於倒車影像這類的配置，富豪XC40丐版皆有搭載，但Q2L卻仍需要加錢選配或無搭載。

由此可見，兩臺車型在配置層面的差異化選擇，XC40起步門檻提高但配置全面，而Q2L則起步門檻降低且頂配仍有餘地。

Q2L和XC40的“最終選”

那麼回到最終的選擇上來，Q2L和XC40到底應該怎麼選？

從上述的產品對比來說，XC40實則佔據了多面的優勢，無論是空間或是配置層面等，但不可否認的是後者產品定位略高於前者。這一要素也帶來Q2L的一大明顯優勢，其起步門檻更低，更容易吸引到“剛需”年輕消費者。從目前各大4S店了解到的情況來看，最低配的奧迪Q2L起售價已經來到17萬左右，稱得上是最便宜的BBA系列車型之一。

但理性來講，頂配版的Q2L配置尚且需要不少“選配”，乞丐版的車型自然更為簡配，甚至連電腦顯示屏這類的硬性配置都僅為“單色”，足以看出其減配力度。相反XC40的T3入門版則配置滿滿，加持4萬左右的終端優惠，22萬左右的起售價極具競爭力。

總的看來，若對品牌要求有執念，並且手頭較為緊張，那麼門檻更低的Q2L或許更值得選，但儘可能避免選擇最低配車型即可；若對車型使用感受比較在意，同時對品質有一定的追求，那麼XC40實為一個更好的選擇。