目前的國內汽車市場中最受歡迎的當屬SUV了，但是MPV有著更強的裝載能力與舒適性，更適合大家庭用車，它是從旅行轎車演變而來的，寬大的乘車空間是其一大特點，使用者除了能享受乘車的舒適性之外，還可以把MPV車型當成廂式貨車來使用，正是由於這種多功能集於一身的特點，中國產MPV正在逐漸被中國的家庭使用者認可與使用。比亞迪推出的宋max就是這麼一款價效比很高的家用MPV。2019款宋max全新升級，新車僅針對內飾細節方面進行改動。

外觀方面：

比亞迪宋MAX前臉部分採用的是龍臉設計，多邊形進氣格柵，採用上窄下寬的設計理念，再加上進氣格柵上面的橫向鍍鉻裝飾條，讓整個進氣格柵看上去就像一張大嘴，給人一種飽滿的感覺。兩側前大燈的設計也頗具特色，犀利的輪廓再加上內部幾個LED大燈的排列，讓整個前臉更加炫酷。

車身側面的腰線從大燈一直貫穿至尾燈，柔和卻不失力度，懸浮式車頂使這臺車看起來更加的靈動。車身尺寸的長寬高分別為4680mm/1810mm/1680mm，軸距2785mm。

比較有特色的地方就是尾燈上部通過鍍鉻飾條相連，LOGO在鍍鉻飾條上方，而且處於中間位置，‘宋’字樣的尾標會和車燈一起點亮，這是讓人眼前一亮的地方。

內飾方面：新車換裝了12.8英寸的懸浮式液晶顯示屏，還具備自適應旋轉功能。此外，全新樣式的電子擋杆也使其看上去更顯時尚。三輻式多功能方向盤，功能設計合理，並且秉承了比亞迪一貫的設計理念，全部採用的是中文標識，手感非常的舒適。值得一提的是這套360°環影系統，在行車時也可以使用，非常的便利。

動力方面：2019款宋MAX依舊採用了1.5T渦輪增壓發動機搭配6速雙離合變速器的動力組合，最大功率113 kW（154 PS），最大扭矩240 N·m。從賬面資料來看，宋MAX的這套動力系統十分稱職，在發動機轉速超過1500rpm時，渦輪就會積極介入。也許是由於小號渦輪和MPV的車型定位，動力響應會稍顯遲滯，同時也伴隨著線性平順的加速。而從流暢順滑的換擋表現就能看出，宋MAX的這套6速雙離合變速箱十分清楚自己的MPV身份。這種淡定從容的表現，可見2019款車型在變速箱的平順性上下了不小的功夫。