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今年1月28日,福特中國用一種很特別的方式公佈旗下Mustang Mach-E的國產計劃,一度登上了微博的熱搜,雖然遭到了口誅筆伐,但還是起到了非常不錯的宣傳效果。如今這臺來自汽車城的豪華純電動SUV終於正式迎來國產上市。

2021年4月13日,國產福特Mustang Mach-E正式上市,共推出4款配置車型,官方知道價格區間為26.5萬-37.99-37.99萬元。該車由長安福特將在長安福特工廠進行生產,同時該車也是國產是歷史上首次有汽車企業將麾下傳奇車型品牌及其高效能版本落地中國生產。

外觀內飾設計依舊很“Mustang”

外觀方面,國產福特Mustang Mach-E延續了海外版車型的設計,並採用了當下新能源車型的全封閉式格柵,兩側LED大燈組造型非常犀利,前唇也採用扁平化的設計,整體看起來很有氣場也非常動感。

國產福特Mustang Mach-E的車尾造型非常簡潔,標誌性三條柱形尾燈得以保留,搭配小尾翼與內凹式的尾燈組,後保險槓則採用了亮黑色的材質,整體看上去非常運動激進,並且極具辨識度。

內飾方面,國產福特Mustang Mach-E依舊沿用福特Mustang家族式的設計風格,整體內飾設計非常簡潔明快,並採用了採用福克斯Active X Vignale特別版的灰色,全新的雙色三幅式方向盤造型別致,中央印有Mustang的全新LOGO。

此外,國產福特Mustang Mach-E還配備全新的10.2 英寸全液晶儀表盤+ 15.5 英寸中控大屏,內部整合新一代 SYNC +資訊娛樂系統,並支援OTA 升級,搭配可升降式的旋鈕式換擋機構和B&O音響系統,作為一臺新能源車的科技感也有了。

綜合產品力不輸同級競品

福特Mustang Mach-E是基於福特全球首個高效能純電動平臺打造的高階中型SUV,是福特領先科技的集大成者。福特在內部啟動電動車專案的時候還特意組建了“愛迪生團隊”,底盤也是由福特全球效能車團隊所使用的賽車模擬器進行專業調校。

動力方面,國產福特Mustang Mach-E提供四個不同動力版本,標準續航版車型的最大功率201kW,峰值扭矩430Nm。長續航後驅版系統最大功率224kW,峰值扭矩430Nm,長續航全驅版系統綜合最大功率260kW,峰值扭矩730Nm。福特還將GT高效能版車型一併引入GT版本將採用前後雙電機四驅佈局,系統綜合最大功率可達359kW,峰值扭矩860Nm,0-100km/h加速僅需3.5秒。

而在續航方面,國產福特Mustang Mach-E分別提供搭載75.7kWh鋰離子電池和98.8kWh鋰離子電池,分別對應的是標準續航版本和長續航版本,其中標準續航後驅版本的NEDC綜合續航里程為470km,長續航全驅效能版的綜合續航里程為540km,長續航後驅版本的NEDC綜合工況續航里程可達600km,效能最強的GT版本車型續航也能達到480km。

作為百年福特電氣化智慧化戰略中的首款產品,福特將多年來在智慧座艙與自動駕駛領域的研發成果毫無保留的應用在了國產福特Mustang Mach-E身上。國產福特Mustang Mach-E搭載福特首發的 Co-Pilot360™ 智行駕駛輔助系統。

這套系統配備 6 顆攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、Mobileye EQ4晶片、英飛凌 Aurix MCU 平臺、TITDA環視攝像頭處理晶片和恩智浦 TreeRunner 福特專用感測器晶片等,透過融合整車上各個攝像頭和雷達等感測器,在特定高速公路上實現準自動駕駛狀態,這也是福特中國產品陣營中首款搭載該功能的車型。

特斯拉Model Y最強有力的競爭者

眾所周知,國內是全球最大的新能源市場,或許是受到特斯拉的啟發,國內傳統造車企業都在想辦法降低售價,包括特斯拉、合資品牌的大眾ID.4和一線豪華BBA在內都已經逐步實現國產化從而降低價格提升競爭力。

福特Mustang Mach-E的車身長寬高分別為為4739×1881×1621mm,軸距為2984mm,透過其產品尺寸可以看出其主要競爭對手包括特斯拉Model Y和蔚來的ES6,此外像北汽極狐、東風嵐圖都將是Mustang Mach-E未來的競爭對手。

福特汽車於3月3日對外公佈了今年以來Mustang Mach-E的銷量。在2月份,Mach-E的銷量達到3739輛。今年特斯拉在美國純電動汽車市場中的份額已從去年的81%下滑至69%,其中丟失的份額幾乎全部被Mustang Mach-E搶走。

2021年或許將是國內新能源市場常態化競爭分水嶺的一年,特斯拉的崛起在一定程度上加速汽車行業從傳統燃油向新能源的轉變。如今在新能源電動化的大趨勢下,過去的傳統造車企業已經和特斯拉身份互換,變成了挑戰者。

面對特斯拉的來勢洶洶,除了價格差距較大的國民神車五菱宏光MINI EV外,在國內包括傳統車企和眾多造車新勢力當中始終沒有一款車型可以和其正面競爭,福特MustangMach-E進入國內新能源市場有望改變這種局面。

紅點觀察:

當傳統車企開始認真做新能源純電動車的時候,特斯拉就涼涼了。國產福特Mustang Mach-E擁有不輸特斯拉的品牌影響力,在整體產品力方面也毫不遜色,結合其非常有誠意的價格,今年有望成為真正的“特斯拉殺手”。

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