說起中中國產“神車”，有的車友會想到哈弗H6，因為它在銷售端取得了無與倫比的成就，也有車友會想到五菱宏光，因為汽車圈滿是它的傳奇。五菱宏光，低價，能為事業剛起步的人提供幫助；後驅漂移，在各種段子中絕對主角。現在很多自主車企都在尋求改變，五菱也不例外，前段時間推出了銀標凱捷，給我們帶來耳目一新的感覺。銀標五菱凱捷首款車為大尺寸MPV，目前正處於測試階段，近日低偽裝實車亮相街頭，體型十分龐大。
銀標凱捷首款實車與之前流出的預告圖，外觀方面還是有多區別的，新車前臉給密探君的感覺更像鑽石標寶駿一些，特別是前燈與進氣格柵的組合，新鮮之中透著熟悉。六邊形進氣格柵內部由小正方形結構填充，當然量產後會進行鍍鉻塗裝，再配合銀標很有質感。底部為貫穿式通風口，周圍大面積褶皺造型，力量感十足。
新車側面給我的感覺就是好大，體型十分巨大，據悉車長超4米8而軸距達到2米8，已經邁入了中型MPV門檻。其它方面，新元素的加入很直觀表達出五菱對銀標的態度，努力讓大家忘掉巨集光，像懸浮式車頂，將D柱進行黑色塗裝處理，賦予更多時尚氣息。而筆直貫穿式腰線，又增加了硬派氣質。
尾部中規中矩，驚喜的地方不多，這似乎也是MPV的通病，為儘量增加車內空間，捨棄了過多不必要的設計。尾燈採用幾何造型，與CS75 PLUS類似有多個分叉，而且線條犀利。底部排氣採用隱藏式佈局，兩邊包圍造型很簡潔。動力上，該車搭載的是1.5T發動機，最大輸出177馬力，講真的該發動機馬力雖不錯但還是有些小馬拉大車之感。
內飾部分官方已經公佈，工作臺佈局簡潔、大氣，全液晶儀表盤、大尺寸中控屏、電子換擋等，科技氛圍將是主打元素之一。為什麼我會給出10萬的價格呢？因為銀標五菱給我的驚喜不多，特別是動力上還有槽點，另外低價也是五菱的最大標籤，沒了價效比大家還會認可嗎？
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尾燈沒計放在國外就是三年級的水平，管你什麼配置，看這燈我就沒有購買慾，稍把稜角圓潤一點就舒服了，稜角太多看著難受。
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瞧瞧人家設計師 奇瑞呀奇瑞 長點心吧
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五菱五菱發動機不行，這回連顏值都不行咯！品質投訴越來越多，銷量節節下滑。
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6萬還能考慮，10萬為什麼要買？要品牌沒優勢，要品質也比不過其他，難道是情懷？買五菱的都是實用主義！價格決定一切！成敗只看價格，其他都最後考慮
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十萬？十萬那麼多中中國產SUV可以選擇，誰看這玩意，五菱之所以賣的好，不就是因為其廉價嗎？
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五菱出一款後驅轎跑用上名爵6跟榮威i6的小風阻設計，8萬到12萬應該會大賣！
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能不能出一個好看點的suv
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最高不超過7萬，標配5.8－6.2萬
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側面一看，尾部一看，這不是宋max嗎。看來比亞迪設計很成功，和五菱都向著這樣的風格了
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如果配18～20寸輪轂，裸車5～8萬，我一定置換一臺！✌
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五菱就是不錯，小排量大動力
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方向盤中心標為何換了，好傷心，獨愛五菱的我真的是傷透了心
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就是一個換標寶駿而已，真是服了，還在使勁吹，敢賣10萬？10萬會買你？敢定這個價，準備涼涼吧
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有點像寶駿新款Rs_7
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使用定位比較迷茫，拉貨還是拉人，平時這麼大的車去拉人，也就坐7個。就過年回家用用不錯。。拉貨的話為啥不買巨集光嘞。。舒適度嘛，我覺得呵呵呵。。。
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噪音大不大，這是五菱車的最大缺點
五菱我只期待你出個超跑外型後驅的最低配置動力也得是1.5T的，2.0L的，最好能上個2.0T把加速音效設計一下。市場上沒有的要差別化競爭。MPv，本身你就有了五菱宏光，寶駿還有730360。競爭對手比亞迪有宋，吉利有嘉際，長安有歐尚x7。對手如雲，會慘死，加上原本自己的主位以實用為主，但又受通用的技術限制，往高階價格高的方向是個錯誤。能把5到8萬這個市場份額搶了佔完了，你就已經是不可估量的車企了。要想往高的價位與定位走，必須與與通用談，把通用的大功率的大排量的發動機整合過來。我只見過最大功率用在五菱車上的發動機才1.5T，其他車企現在出的新車1.5T是入門級而且馬力比五菱的1.5T大多了。