我想很多人聽到MPV車型，就一定是能想到GL8，有些不懂車的人就算沒聽過GL8也能一眼認出GL8就是一款商務味道濃重且常見的車款。現在都9102年了，能不能把這些老舊且不安全的車款放一放？我們就不能把眼光放在一些更好的自主品牌MPV車型上嗎？無論從價效比還是配置上來看，GL8都超出了家庭使用的範圍，就是ODYSSEY這款也算是標杆的MPV車款，價格也是居高不下，混動版本甚至還需要加價提車，所以超出了許多家庭的購車預算。

而現在二胎的政策開放以及人們對全家出行的需求增加，一輛好的MPV對於幸福小康生活來說是非常重要的體現，和SUV比起來，MPV的空間和舒適性是很難比擬的，如果你不是對越野有著不可割捨的情懷，完全可以花同樣的價格，購買一輛更舒適更有個性的MPV車型作為家用車，超級奶爸這個那麼有態度的名號，你當然不會錯過，因此我們推薦了這四款MPV車型，給各位顧家好男人蔘考。

寶駿在換了新的品牌LOGO之後的感覺讓人耳目一新，之前的寶駿730也是創造了自主品牌MPV的銷售歷史，這款RM5作為730的全新升級車型，它身上肩負的新的歷史使命，所以無論在外觀還是內飾還有配置上，都能看出來RM-5的精緻程度和之前730的粗線條有著天淵之別。

這一點在前臉就能看出來RM-5的的精緻和科幻感，分體式的大燈，圓潤的腰線，看上去就像極了一輛SUV，內飾也有兩幅式的方向盤，和國人都愛得不行不行的中控大螢幕，營造除了非常不錯的科技感，同時內飾的覆蓋件也是下足了料，無論車內車外都能領略出RM-5更加高階的定位。

在尺寸上，寶駿RM-5的長寬高4705/1806/1625mm,軸距為2750mm，屬於典型的入門級MPV車型的尺寸，不要因為它長得像一輛SUV而誤會它功能性，配有5、6、7三種作為可選佈局。配置上自主品牌當然也做到了主流車型的水平。動力方面是1.5T發動機匹配手動和CVT變速箱，當然在價格方面會比之前的寶駿有所提升，但遠遠不及合資品牌的那種高溢價水平，8.68-12.08萬元可以看出寶駿的誠意。

嘉際這款車在定位上比起寶駿RM-5要提高了不少，無論是實際表現還是定位，嘉際看得出來都有更高的期待。當然這也是吉利的首款MPV車型，既然是打頭陣的選手，必須要是精英中的精英，但價格要吸引得了消費者，這就是吉利推出MPV車型成功的一半了。外觀方面嘉際有著家族式的外型設計，審美更符合福斯，內飾上嘉際同樣採用了家族化設計，整體的品質無論是用料還是空間感，都營造出來超越價格本身的豪華感，而嘉際設計的本身更體現在細節方面，比如懸浮大屏鍍鉻裝飾條，還有隱藏在鍍鉻條下方的72色氛圍燈，加上許多其他部分的細節，你能感覺得到嘉際的內飾更有品質感。

尺寸上，嘉際的長寬高達到了4706/1909/1664m，軸距則為軸距2805mm，嘉際也停工了222、232、223三種座椅的佈局可供選擇，而空間方面就更注重第二排的舒適性，第二排也可以放至全平的模式，在底盤的舒適性上，嘉際因為深厚的家族造車工藝，所以更具有舒適性和更佳的隔音效果，但價格閉氣RM-5要高上一些，9.98-14.88萬的售價範圍中規中矩。在動力方面，嘉際用了1.5T和1.5T+48V輕混系統還有1.8T三種動力可供選擇，動力方面確實更為豐富。

長安歐尚自從獨立之後迅速推出了多款車型，科尚作為歐尚推出的全新MPV車型，從外觀上可以觀察的出來，它走的是中低端的路線，畢竟中規中矩的設計面孔並沒有為它在自主MPV的賽場上加分很多，要看這種務實的車款，我們當然不能單靠顏值方面去評價。內飾方面科尚運用了很多菱形皮紋裝飾，這又展現出不錯的高階感，加上用了1.5T發動機手動擋和7速雙離合變速箱，作為日常接待或者家用車也是實惠有加。車輛的尺寸達到了4840×1860×1890mm,軸距則達到了2820mm，因此其內部空間不會小，滿足家庭需要也是卓卓有餘。

在價格方面，7.98-16.08萬價格橫跨了RM-5和嘉際兩款車型的價格範圍，所以在選擇配置方面，科尚能給消費者很大的選擇空間，家用可以商務用途也可以，因此選擇自身使用場景去選擇不同價格配置的車型，能剩下不少錢哦。

傳祺的名字是我作為廣州人覺得最熟悉不過的品牌了，而傳祺出MPV車型就連名字也是衝著GL8來的，那麼這個定位高階的GM8能不能撼動GL8的地位呢？

傳祺GM8的長/寬/高為5066/1923/1822mm，軸距達到3000mm。整體的造型一看就知道是商務風格，例如外形的方正設計，內飾的舒適感和商務感都十分突出，GM8的參考價格17.68-25.98萬區間，相比GL8的入門價格23萬，傳祺還是有著不錯的競爭力，無論在其他方面如何，在GM8的價格定位上，取代GL8並非是一件不可能的事情

這四款自主品牌的MPV宜動宜靜、宜商宜家，價效比突出，能不能有打動你的款式呢？