也許五菱自己也沒有想到，一款宏光MINI EV竟然會吸引到如此多的年輕人選擇。

一款2.88萬起售的電動小車，上市之初便被所有人鎖定在了“老年代步車”的市場，結果因為太過於便宜，被更多的年輕人當做是人生的第一臺車，但是很明顯它還是有缺陷的，比如續航較短，配置較低，而且還沒有安全氣囊。

不得不感嘆五菱的營銷團隊，抓住了年輕人這顆稻草，那可就不會輕易鬆開了。最近它在普通版車型的基礎上又推出了幾款全新的車型，不僅在顏值上有了大幅提升，更是在配置上增添了更多誠意，我們今天就一起來看看這兩臺增配的宏光MINI EV馬卡龍版到底有多適合年輕人。

首先就是價格，新增的馬卡龍時尚款和臻享款車型的售價依舊親民，分別是3.76和4.36萬元，年輕人稍微攢一攢工資，很快就能買上。相比於此前的車型價格僅上漲4800元，我覺得是非常超值的，因為它在這臺車上所做的提升，我覺得最少也得上萬吧。

在顏值和外部配置方面，全新的馬卡龍車型採用了WULING×PANTONE UNIVERSE聯合釋出的三款“春色”配色，淡淡的牛油果綠，淺淺的白桃粉，以及清新的檸檬黃，這三種時尚的配色很有年輕氣息，而且它完全有實力成為今年的流行色。

官方不僅幫你修改配色，免去你自己噴漆貼膜改色的煩惱，而且還把原先那很接地氣的鹵素方頭燈換成了全新的燻黑設計，內部還有環形的LED燈帶點亮，氣質上瞬間年輕了不少。

作為一個獨特的定製車型，它在側面還增加了一個醒目的“Macaron”字標，和普通車型做出了一個很好的區分，四個小輪轂也採用了全新的造型，相比之前可愛了不少，一看就是朝著萌萌噠的女性車主來的，不過即便作為男生，能開上這樣一臺小車我也會挺開心的。

而且這一次它終於在外觀和內飾的顏色上形成了聯動，什麼顏色的車漆就會有相應顏色的內飾與之對應，不會像之前一樣清一色的橙色內飾會與外觀形成割裂感。

整體內飾的設計風格依舊簡約，而且在車內各處都有彩色的細節點綴，別看它處處都有明顯的成本限制，但這要是放在年輕人的潮流圈裡，還真的算是一霸。

因為在最初上市時它的主要目的就是代步，所以車內你幾乎看不到任何配置，低配連空調都沒有，全系音響也才只有一個，你還只能用來聽廣播，這對於無數年輕使用者來說，無疑是有點反人類。

所以在全新車型中它增添了更多的娛樂性功能以及一些必要配置。首先這兩臺車全都開始支援了藍芽功能，我們終於可以連藍芽聽歌了，而且還變成了雙揚聲器的配置，以後作為宏光MINI EV車主，終於也可以有立體聲體驗了，可喜可賀。

除此之外為了能讓你用車更安全方便，它還新增了倒車影像功能，不過其他常規車型都會在中控屏裡顯示，它沒有中控屏所以會在前面的小液晶儀表上顯示，最重要的是它還新增了主駕駛的安全氣囊。

作為一款三萬級的國民小車，它已經不需要我去推薦了，那些平日裡極其反對電動車的消費者也有很多人到最後開開心心地提了車，因為在3萬塊錢的價格面前，所有問題也都不再是問題。

純電續航最低只有120km？沒關係，這種小車也就城市代代步；電動車保值率低？總共才三萬多塊錢就算哪天短路，一團火全燒了不也才3萬麼。

根據市場資料表示，五菱宏光MINI EV一經上市，就成爆款，並且迅速超越特斯拉成為銷量最高的新能源汽車，上市20天銷量突破20萬輛，這樣的成績除了五菱還能有誰呢？

而且這其中光90後車主就已經佔到了72%，女性車主的比例更是超過60%，這不光是年輕人的第一臺車，更成為年輕人之間最流行的社交新潮玩，全新的馬卡龍車型上市之後必將又會吸引更多的年輕人使用者，喜歡它就去買吧。