近日，英偉達釋出了一款智慧汽車和自動駕駛汽車晶片組——DRIVE Atlan，該晶片將應用於L4及L5級別自動駕駛，最快將於2023年開始向汽車製造商和開發者提供樣品，2025左右上市的車型就可能搭載，一些比較激進的汽車製造商可能會在2024年底就搶跑。

　　Atlan是業界首款達到1000 TOPS算力的晶片，對比同為英偉達的產品NVIDIA DRIVE Orin的算力254 TOPS，Xavier的算力為30 TOPS，Parker僅為1 TOPS。而特斯拉自研的晶片算力則為144 TOPS，英偉達的Atlan無疑是領先的。

　　英偉達表示，這款晶片符合下一代自動駕駛汽車的發展趨勢，包含下一代GPU架構和新的Arm CPU核心，以及支援安全閘道器的400 Gbps乙太網網路，以及負責管理儲存、安全和網路的NVIDIA BlueField DPU，和ASIL-D的安全島支援。

　　Atlan還能與英偉達的其他晶片（如上文提到的Orin和Xavier）相容，這意味著汽車製造商和開發人員不需要重新設計軟體，就能利用新晶片提升效能。汽車製造商還可以用一個Atlan晶片組取代四個Orin晶片組，對車輛進行升級。