導讀：比亞迪漢燃油版實車曝光？整體很“奧迪”，網友：就差前面4個O了。接下來咱們一探究竟。

近年來比亞迪屢出新能源汽車，隨著比亞迪唐的一戰成名，比亞迪再次出擊，打造了比亞迪漢作為旗艦車型，大家都知道比亞迪有著較為前沿的新能源技術，因此比亞迪漢將比唐更值得大家的關注。值得一提的是，比亞迪漢這次採用了一種名為“刀片電池”的新科技成果，備受消費者的矚目。據目前能夠得知訊息了解到，比亞迪漢不僅有純電版，同時也將釋出混動版，混動版又分為3款EV和一款DM，純電版的動力非常強勁，百公里加速不到4秒，最大續航600多Km，這動力比一般的燃油汽車都給力了。

正因如此，消費者大部分的目光都聚集到了純電版上，雖然也有混動版，但不得不排除比亞迪漢燃油版的衍生。這不，最近就有網友在生活中拍攝到了比亞迪漢“燃油版”的實車圖，也許燃油版的不會和純電版與混動版同時上市，也應該會在不久的將來發布吧，

那麼3款不同的版本該如何區分呢？雖然官方並沒有對這點具體的說明，但做出了一些改動，使得能夠更好地區分，例如之前的“混動版”車標換成了藍色，並把“橫向中網格柵”改換成了“星點式設計”，這也就能夠很明顯的區分純電與混動以及燃油版的車型了。

從這位網友拍攝的實車照中可以看出，這款車運用了Dragon Face的2.0設計語言，前大燈呈現出矩陣式“紫色光源”，個性十足的八角式中網格柵顯得非常大氣，不得不說與奧迪還真像，兩側加入了空氣套件與LED的霧燈，看起來顯得更有運動性。

這款車的許多地方與奧迪都有些相似，這麼說並不是針對這款車的說辭，而是與畢竟同出一個設計師之手嘛，多多少少還是有些血脈相連的屬性的，最多隻能說在氣場這塊還是和奧迪有一較高下的實力。大家覺得呢？

這款“燃油版”的產品設定，應該基本上和比亞迪混動版屬於相同級別的，包括整車的尺寸，軸距等，感覺在同級別競爭中保持了很主流的水平方向，獨特的隱藏式門把手、NFC感應模組都是一大亮點，特別是NFC的感應模組，通過感應電子鑰匙既能開啟車門，目前這種高科技的配置只在比亞迪秦PRO上有。然後就是即將釋出的比亞迪漢了。

據了解，比亞迪“燃油版”發動機應該採用2.0T，最大輸出功率會暫定為192馬力，因為現在還只是測試階段，以後很可能會重新調校。不過這樣的動力在日常生活中足用了，最多也就少了幾分的激情吧，但如果追求駕駛激情的話，也不一定會選這款車了。大家看上它肯定是為了最重要的價效比來的。

不知道大家對於比亞迪漢這款車型有什麼見解呢？歡迎在留言區回覆評論，咱們一起探討。聊車學技巧，看車知趣聞，喜歡聊車的朋友們記得關注我，小編每天都會送上各種汽車技巧與諮詢，希望與大家一起探討學習。好了，今天咱們就先聊到這裡吧。趕緊去留言區一吐為快吧！