每日智聯播報導讀：2021.4.14
1.LG麥格納合資公司或將負責未來蘋果汽車初期批次生產專案;
2.蔚來推送NIO OS 2.10.0版FOTA升級;
3.英偉達釋出1000 TOPS算力自動駕駛處理器;
4.江淮攜手宏景智駕 域馳智慧品牌釋出;
5.宏光MINIEV敞篷版官圖曝光，上海車展首發;
6.尤拉釋出首款貓系超跑閃電貓預告圖，上海車展亮相;
7.英特爾子公司將與Udelv合作推出無人配送車;
8.德國呂貝克科技大學著手開發1000kW快充技術;
9.湖南計劃提速充電網路建設，未來5年建成40萬個充電樁;
10.北京設立國內首個智慧網聯汽車政策先行區。
LG麥格納合資公司或將負責未來蘋果汽車初期批次生產專案4月14日，有訊息人士指出，未來蘋果汽車初期批次生產專案或將由LG與麥格納合資成立的LG麥格納電子動力總成(LG Magna e-Powertrain)負責。目前，雙方正在制定合作的協議，一旦協議達成，雙方將共同確定未來蘋果電動汽車生產的相關細節。公開資料顯示， LG Magna e-Powertrain目前估值為10億美元，主要生產電機、逆變器和車載充電器。LG此前曾為通用汽車的Bolt EV和特斯拉提供電機、電池組和其他部件，而麥格納已在生產汽車電子產品。結合此前訊息，蘋果汽車的首款量產原型車有望於2024年初公佈。
蔚來推送NIO OS 2.10.0版FOTA升級4月14日，蔚來正式釋出了NIO OS 2.10.0版本的更新，並將透過FOTA分批對當前版本為2.8.0及以上的車輛進行推送，車主可以透過NIO App（需4.7.5版本及以上）遠端啟動FOTA升級。據瞭解，本次更新主要涉及二代換電站適配、動態儀表介面以及車機互動體驗的最佳化。同時，車輛的輔助駕駛系統也將進一步升級（新增輔助駕駛注意力監測功能、PilotP/車輛近距召喚）。另外，針對使用者需求，此次FOTA升級還將新增鎖車自動關窗、空調幹燥除等實用性功能，詳情可透過NIP App推送內容檢視。
英偉達釋出1000 TOPS算力自動駕駛處理器日前，英偉達召開了一場NVIDIA GTC技術大會，並在會上推出了三款基於Arm IP打造的處理器。其中一款自動駕駛汽車SoC可以達到1000 TOPS算力。這款AI自動駕駛汽車處理器被命名為NVIDIADRIVE Atlan，效能約是上一代Orin處理器的4倍，預計最快於2023年開始向汽車製造商和AV開發者提供樣品。與此同時，英偉達還首次釋出Hyperion 8AV平臺，這是一個數據採集、開發和測試平臺。
江淮汽車與宏景智駕合資成立域馳智慧，邁入智慧汽車新賽道近日，江淮汽車與宏景智駕聯合成立了一家智慧駕駛科技公司——域馳智慧，這也標誌著江淮汽車正式邁入智慧汽車新賽道。據介紹，域馳智慧致力於為客戶提供軟硬體一體的車規級智慧域控制器全棧式解決方案，研發L1到L4各級別的汽車智慧域控制器技術平臺與產品，為專業市場提供一體化的自動駕駛解決方案。目前域馳智慧第一條智慧產線已正式投產，年生產能力30萬套，第二條產線將在6月份投產。根據規劃，域馳智慧旗下產品將於今年二季度開始分別在多款乘用車和商用車上正式大規模量產。
宏光MINIEV敞篷版官圖曝光，上海車展首發4月14日，上汽通用五菱正式釋出了旗下宏光MINIEV CABRIO的官圖，新車將在4月19日開幕的上海車首發。新車基於宏光MINIEV打造，採用了一套電動軟頂敞篷結構，收納後與車身基本保持持平，並增加了獨立的防滾架。透過官圖我們能夠看出，宏光MINIEV CABRIO保持了短小精悍的設計風格，同時針對前臉和側身側面，加入了更多圓邊矩形的裝飾元素，其中前保險槓造型簡約，看起來更加具備時尚氣息。據官方透露，該車並非概念車型，上汽通用五菱正在計劃將其量產並推向市場。
尤拉釋出首款貓系超跑閃電貓預告圖，上海車展亮相4月14日，長城尤拉品牌釋出了一張全新車型的預告圖，併為其定名為閃電貓。據悉，新車將與此前已公佈預告圖的復古風格純電動車型一起在4月19日開幕的上海車展中全球首發亮相。據介紹，這款車會配備無框式的車門，尾部還會搭載可電動調節的後擾流板，此外，該車還會搭載長城最新的智慧駕駛輔助系統。訊息人士指出，它將會主打20萬元以上市場，不過最終的價位還是得等待官方的進一步訊息。
德國呂貝克科技大學著手開發1000kW快充技術4月14日，據外媒報道，德國呂貝克科技大學(TH）的研究人員正在開發一項電動汽車1000kW快速充電技術，科學家們旨在從技術層面設計一個充電站，可以同時為幾輛電動汽車快速充電。就充電時間而言，與傳統燃油車輛加油站的加油時間相當。目前，該團隊已經開發出一個功能齊全的原型，但距離預期效果還有很大的差距。為了在不使電網過載的情況下實現1000kW的最終目標，研究人員計劃加入一個緩衝儲存器，加入該裝置的目的是緩解電網的瞬時壓力，並且該緩衝儲存器還作為可再生能源的臨時儲存設施。據介紹，這種儲存容器也可以用作工業公司和可再生能源的分散式能源供應。
英特爾子公司將與Udelv合作推出無人配送車英特爾子公司Mobileye將與Udelv合作，在2023年至2028年之間推出35000輛無人配送車Transporters。這種無人配送車將會被投放到美國的城市街道上，完成相應的配送任務。Mobileye負責人表示，這是一個真正意義上的可以商用的專案，35000輛無人配送車將全部內建該公司的自動駕駛系統，能夠實現自動運送貨物。
湖南計劃提速充電網路建設，未來5年建成40萬個充電樁近日，湖南省政府制定了最新“十四五”規劃，將“新能源汽車充電網建設”納入了重大能源工程。根據規劃，湖南省將在未來5年內建成40萬個充電樁，形成“車樁相隨、開放通用、標準統一、智慧高效”的充電網。具體來看，總體目標是到2025年底前全省將建設運營充電樁40萬個。其中長株潭城市圈公共充電樁與電動汽車比例達到國內先進水平，3市核心區公共充電設施服務半徑小於1公里，高速公路和國省幹線充電站間隔少於50公里。另外，規劃中還明確，將新建住宅小區專屬停車位，按100%配建比例預留充電樁安裝條件。已建住宅小區，支援業主自建自用充電設施。
北京設立國內首個智慧網聯汽車政策先行區4月14日，北京市智慧網聯汽車政策先行區正式公佈。政策先行區實施範圍包括亦莊新城225平方公里規劃範圍，以及大興國際機場、京臺高速、京津高速等6條總長143公里環繞亦莊的高速和城市快速路段。未來，在先行區內，無人駕駛出租車將嘗試商業化運營。北京經濟技術開發區工委委員、管委會副主任孔磊透露，預計今年6月，無人駕駛車輛高速公路測試管理實施細則有望公佈，無人駕駛出租車裡的安全員今年也計劃陸續撤出車輛，實現“無人化”駕駛。