引導：

豐田也不例外，旗下的緊湊級轎車分別推出了COROLLA和LEVIN，這兩款車型在9月份銷量都突破到了2萬輛，由此可見，在國內汽車市場推出兄弟車型是行得通，在中型轎車領域中，福斯Passat與Magotan也是兄弟車型，兩車在國內的銷量都非常可觀，在9月份福斯Passat勇奪中型轎車銷量冠軍。

外觀：最新家族式設計語言 紡錘式中網

從豐田威蘭達車頭前臉來看，給人在視覺上營造出了很強的視覺衝擊感，顯得既前衛又大氣，值得注意的是，新車共推出兩個外觀版本車型，分別為普通版于越野版，上圖就是普通版車型；引擎蓋隆起的筋條，突顯出了一定的力量感，兩側尖銳的大的大燈組與中網相連，呈現出了一體式設計語言。

保險槓兩側設計了C字形導風槽，內部裝飾了炭黑飾板，提升了車頭前臉的運動感氣息，紡錘式中網與凌志有幾分相似，內部的格柵為炭黑蜂窩狀進行設計，顯得既運動又大氣，底部裝飾了炭黑飾條，顯得硬朗感很強。

車身側面給人在視覺上，顯得非常硬朗，腰線為分段式進行設計，具有一定的活力，側裙設計了相應的凹槽，體現出了立體感，側裙底部裝飾了炭黑飾條與銀色鍍鉻飾條進行搭配，前後輪眉處包裹了炭黑飾條，不僅顯得硬朗感很強，同時也防止了不必要的剮蹭， 值得注意的是，車頂並沒有配備行李架。

該車的整車尺寸並沒有公佈，預計與豐田RAV4 榮放保持一致。

尾部運動了大量的線條進行點綴，C字形的尾燈組與中間裝飾了銀色鍍鉻飾條相連，呈現出了貫穿式尾燈組，尾燈組內部裝配了C字形LED燈組，起到了內外呼應的視覺效果，保險槓包圍與下包圍採用了一體式進行設計，運用了炭黑飾板進行裝飾，顯得既大氣又硬朗，尾排為圓形雙邊共兩出佈局，體現出了一定的運動感。

從普通版威蘭達的外觀來看，給人在視覺上營造出的氣息和RAV4榮放基本保持一致，如果不了解該車的網友，還以為是豐田新推出的一款硬派越野車。

豐田威蘭達越野版：

越野版車型相比普通版車型顯得更加硬朗，其中，大燈組與中網造型以及下包圍都進行了升級，顯得非常霸氣，該車如果引入國內，相信會受到廣大消費者的親耐；多邊形大燈組，六邊形中網造型，內部裝配了網狀式格柵與炭黑橫向式鍍鉻進行搭配，霸氣感十足，下包圍採用了粗壯的雙色鍍鉻進行裝飾，增添了車頭前臉的霸氣感與硬朗感。

從車頭前臉來看，相比兄弟車型豐田RAV4榮放顯得更大霸氣。

車身側面與普通版基本保持一直，不過多了車頂行李架，而且C柱進行了燻黑處理，營造出了懸浮式車頂，而且輪轂的造型也有很大的不同，值得注意的是，尾部的造型，不僅尾燈組的造型不同，下包圍顯得更加臃腫，但給人在視覺上顯得非常霸氣。

從普通版與越野版兩車的外觀來看，明顯越野版顯得更加具有觀賞性，不僅車頭前臉還是車身側面以及尾部，都給人在視覺上傳遞著，這並不是一輛普通的緊湊級SUV。

內飾：延續了全新換代後的RAV4榮放

豐田威蘭達的內飾佈局與兄弟車型RAV4榮放基本保持一致，三幅式多功能方向盤，三炮式儀表盤，懸浮式中控屏，空調控制系統與換擋臺為一體式設計，直列式的換擋桿等等，幾乎與RAV4榮放保持一致。

動力方面，新車提供兩套動力總成，分別為2.0L與2.5L，2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，其中2.5L為雙擎版車型，匹配E-CVT變速箱，這套2.0L動力總成，在豐田旗下多款車型都在運動，其中包括了，C-HR和CAMRY以及即將上市的2.0L版亞洲龍。

總結：

豐田威蘭達如果上市，作為競爭對手的福斯Tiguan，市場份額將會進一步縮減，威蘭達不僅是外觀還是內飾以及品臺架構，相比Tiguan都具有一定的優勢，不過在動力上福斯Tiguan的優勢很明顯，至於威蘭達上市後會不會進一步給福斯Tiguan造成威脅，主要還是要看全新換代後的RAV4榮放在實際的市場表現如何。