備受期待的福特Mustang Mach-E車型現已正式釋出，新車官方指導價為26.5-37.99萬元。

這是一臺Mustang，還是一臺E嗎？

我們先來複習一下，什麼是福特Mustang的精神，在儘可能低的價位，提供儘可能高的駕駛樂趣。Mustang Mach-E也將這點頗為精準地拿捏著。首先，原生純電動架構為這款車帶來極低的車身重心，這就為這款車帶來頗為強橫的操控基礎。

而在動力方面，兩款價格親民的後驅版車型均能具備7秒之內的百公里加速能力。而高效能版車型具備5秒之內破百的加速效能，作為頂階動力配備的GT First Edition 限量版則有能力將破百時間壓縮至4秒之內。

最重要的充電和續航上，它的表現如何？

續航層面，Mustang Mach-E共分為四款車型，四組續航標準，關於這件事，我們也就一圖勝千言。

充電方面，Mustang Mach-E四款車型的快充時間均為0.45小時。並且，福特Mustang Mach-E還可共享蔚來品牌所鋪設的充電網路。

既然都聊到新能源車了，不聊輔助駕駛，不合適吧？

確實，作為強調科技感與未來屬性的純電動車，輔助駕駛系統自然是不少（或者說全部）消費者們最為關切的重要。

具體來說，Mustang Mach-E搭載福特Co-Pilot 360 輔助系統，支援與蔚來NOP、小鵬NGP邏輯一致的按導航輔助駕駛功能。硬體方面，這套系統包含有12只超聲波雷達、6只光學攝像頭、5只毫米波雷達，算力由一塊Mobileye EyE Q4晶片提供。常規車道保持、自適應巡航、主動剎車等功能均有配備。

值得一提的是，在即將遇到危險時，該系統有能力自主控制轉向機構，從而一定程度規避掉事故的發生。而在有高精地圖支援的區域，該系統有能力實現脫手駕駛，但該項功能的開放與否，將大機率取決於現地法規。

關於這款Mustang Mach-E，你推薦買哪款配置？

我覺得官方指導價30.99萬元的長續航後驅版就很不錯，它所配備的自動防眩目後視鏡、方向盤加熱、矩陣式頭燈、感應雨刷、駕駛位記憶、B&O音響、前排隔音玻璃、19英寸輪圈、10喇叭揚聲器、膝部氣囊、前後頭部氣囊、車身穩定系統、主副駕駛安全氣囊、剎車輔助、牽引力控制、前後雷達、制動力分配等配置完全能夠滿足日常需要。

而對於看重效能的消費者，官方指導價37.99萬元的GT First Edition車型也頗值得大家選擇。