2019年北京現代的新車規劃是在今年推出8款新車。今年已經過去了四分之三，北京現代上市的僅有3款車型，分別是全新一代New SantaFe、新Elantra和ElantraPHEV，還有5款重磅車型尚未上市，只能說大招還在後面，接下來讓我們了解一下這幾款車型。

2019年可以說是北京現代的技術品牌年，在車市下行的大環境影響下，所有品牌都開始發力，北京現代自然也不甘示弱，“技術”和“新能源”則是其中最重要的兩個關鍵詞。

不管是限量600臺的高效能車i30 N Project C，還是因C柱45度設計而命名的『45』新能源概念車，無一不彰顯著現代汽車在技術上的實力與野心。另外，從北京現代今年釋出的8款新車也可見一斑，隱藏的技術實力得以展現，未來的佈局方向清晰可見。

今年即將釋出的8款車中有三款車是新能源車型，分別是Elantra插混版、昂希諾純電動版和LAFESTA純電動版。目前Elantra插混版已於上個月上市，其他兩款車還未上市，但也早已在車展上紛紛亮相。

昂希諾EV

綜合工況續航500公里

昂希諾EV定位小型電動SUV，該車將搭載一組容量為64.2kWh的三元鋰電池，供應商為寧德時代，其NEDC最大續航里程可達500km。昂希諾EV的海外版本是現代KONAelectric，該車在2018年日內瓦車展上釋出，它搭載了容量為64kWh的鋰電池，配備有液冷溫控系統，EPA工況下的續航里程為415km。

LAFESTAEV

續航里程預計可達400公里

LAFESTAEV搭載一臺由大陸汽車系統（天津）有限公司所生產的型號為EM13驅動電機，其最大功率為184馬力（135千瓦），配備寧德時代的三元鋰離子動力電池模組，該車續航里程預計可達到400km。另據了解，LAFESTAEV將在上市之後根據車型不同提供前雷達、LED前大燈、LED後組合燈、多種外後視鏡樣式、大尺寸天窗、全黑車頂等，還將提供225/45 R17輪胎。

新悅納

車身加長、軸距領先

與老款相比，新悅納車身加長25mm，2600mm的軸距領先Polo、VIOS、FIT等不少競品。動力採用1.4L+6MT/CVT的黃金動力組合，配合ISG發動機自動啟停功能，百公里油耗低至4.9L。同時搭載智慧鑰匙+一鍵啟動，3.5英寸儀表盤、8英寸中控屏，整合CarLife智慧手機互聯絡統、ESC車身電子穩定系統、胎壓監測功能等等，並首次配備手機無線充電功能，新增FCA前碰撞預警制動、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道輔助保持等ADAS智慧安全裝備。

全新現代ix25

採用全新設計語言

作為北京現代旗下首款小型SUV，全新現代ix25在2019年將迎來換代。全新一代ix25在外觀、車身尺寸、動力上都有一定升級，競爭力將得到提升。外觀方面，全新一代ix25的變化很大，換裝了全新設計語言後的ix25呈現出了與眾不同的觀感。除了外觀的升級變化以外，北京現代還針對消費者的智慧化用車需求，對內飾配置進行了升級。據官方透露，全新一代ix25為同級首次採用智慧網聯3.0系統和10.4寸豎式顯示屏。動力方面，全新一代ix25將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為85kW（115Ps），而排放標準將滿足國六標準。現代ix25憑藉帥氣的顏值和較高的價效比俘獲了很多年輕消費者。

2018年，ix25共收穫7.5萬臺的銷量，同比增加55.1%。全新一代ix25的推出也將幫助其在競爭激烈的小型SUV市場上增加競爭力。

第十代SONATA

整體設計有所改觀

於今年4月在上海車展完成首發的第十代現代SONATA，預計年底在國內正式上市。第十代SONATA採用全新的設計風格，整體設計會有所改觀，細節、配置也有望得到升級，新車不僅造型更加時尚，同時也極具運動感。動力方面，新車預計將會延續1.6T、2.0T以及2.0L混動三套動力。

除了New SantaFe和SONATA，其他車型均為小型車和緊湊型車，不難看出，北京現代的重心不僅面向新能源領域，更面向小型市場。中高階市場短期內難以突破，維穩已有的小型市場不僅有助於解決生存問題，也能爭取更多的時間。