現款萬事得三版
近日萬事得官方釋出了一段新車的預告視訊,車型為萬事得3,據悉新款萬事得3將搭載一款全新的渦輪增壓發動機,並提供四輪驅動系統。這也標誌著萬事得開始向渦輪時代進軍吹響了號角!
同時新款車型的到來將會大大的改善萬事得3的自然吸氣動力不足的現況,有望進一步增強其市場競爭力。
新車預計會對外觀著重升級,更換更加犀利的運動套件,
據知名車評人猜測,新車很有可能是早些時候釋出的動力高達350匹的萬事得3 TCR賽道版的基礎版本,名副其實的效能鋼炮車型。
動力方面,全新發動機其最大功率或將達到245馬力(180kW),峰值扭矩或可達到400N·m,這個資料不比國內部分小鋼炮差,比現款的GTI超出25HP
但不清楚是否會在新款的壓燃發動機上進行升級,具外媒猜測,可能會與現款海外版本的萬事得CX-9所搭載的2.5T渦輪增壓發動機相似,但願是在最新款的Skyactiv-X壓燃發動機上進行動力升級!
傳動系統預計為仍然為萬事得引以為傲的創馳藍天6AT手自一體變速箱,並且還將裝配四驅系統,並且四驅系統將在新款馬三身上標配,也就是入門級別都會有四驅!
不過新車會不會在國內引進上市銷售還是個未知數,畢竟新款的Skyactiv-X發動機都還沒有引進國內!
這一訊息讓無數馬粉欣喜若狂,並且早些時候萬事得也曾釋出一款馬三TCR版本,並不是空穴來風!
馬粉們的春天是否就要降臨?我們一起期待吧!
最新評論
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看看就行了,現在國內不會引進大排量,萬事得能上個1.5T就不錯了
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這馬力、這氣勢、內斂的外形再也無法掩蓋這強悍的內在
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2.5T稅收怎樣,引進費事不
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只要AXELA出2.0T我立馬把我AXELA2.0L的換掉
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真是2.5t的話,價格也25了
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下個月準備入手次世代1.5L自動質美,上下班代步用,船長是不是不用上2.0的
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