今天給大家帶來一款中國產品牌硬派越野車 江鈴馭勝S350 14款 2.4T 渦輪增壓 柴油 二驅5座豪華天窗版車型 這款新車辦完下來差不多18萬元的價格了 從價格上看這款車就不便宜 那麼我們今天就來看看比其它中國產競爭車型到底好在哪裡呢 到底有沒有價效比呢？ 首先這是一臺柴油車 發動機技術由福特提供 百公里綜合油耗6.8L 在保證動力的情況下有不錯的經濟性 符合國情使用需求

發動機型號為JX4D24A4L福特發動機 L4 直列4缸 渦輪增壓技術 缸內直噴 變速箱是6AT 手自一體 最大功率103/3600 最大馬力140匹 最大扭矩爆發在1600到2000轉 375牛米 為5門5座 前置後驅車型 非承載式車身結構 液壓機械助力轉向 前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛 後五連桿式的非獨立懸掛 借鑑了PRADO的底盤調校

從外觀上來看 設計得中規中矩 有自己的品牌設計語言沒有像其他一些品牌借鑑了別人的設計元素 有自己的品牌形象 霧燈和日間行車燈採用了LED 光源 大燈有透鏡氙氣組成 看上去 還可以 整個中網和保險槓看上去安排設計得十分恰當 豪無違和感 甚至有一點點凶悍 霸氣側漏 輪胎尺寸265/65 R17 前後一直 配備全尺寸備胎 完美

然後看看內飾設計 黑色內飾顯得十分年輕動感 中控臺設計得中規中矩不醜也不好看 方向盤大小尺寸剛剛好 手剎設計語言強烈像異形的頭一樣使用的時候需要用食指和中指夾住往上提 大拇指按住左邊按鈕往下放 剛剛開始可能不習慣 後面習慣了 覺得很自然 也很方便

有電動座椅和多功能方向盤 配置還可以 有ESP開關和sport運動模式

儀表盤設計風格簡單四個圈 轉速錶 時速表 水溫表 油量表 都是指標式設計 一眼看明白 中間有塊顯示屏 顯示一些公里數續航里程等等 規規矩矩的

一鍵啟動要按重一點 不像酷路澤點一下就可以打燃了 需要一直安著 發動機要預熱二秒鐘 柴油發動機 要時刻注意油箱裡的油要保持半箱以上 才能使油泵更好地降溫

全尺寸備胎掛在底盤上 這樣可以節省空間 增長後備箱空間 換胎也比較方便 不用從車上費老大勁抱下來 再抱上去

駕駛感受就是發動機 動力還是可以 畢竟排量2.4 還有渦輪增壓 又是柴油發動機低扭還是可以的 配合這個6AT 變速箱 只要不深踩油門 加速還是非常線性 像自然吸氣發動機一樣 渦輪介入得晚 在2000轉左右才會介入 但是一旦深踩油門 2000轉後渦輪介入後 又有一點點推背感 總之這車 動力還可以 適合不緊不慢得開 油門踩重一點又可以驚風火扯一下 又有點意思 如果不是非承載式車身應該會更輕快一點 但是如果走爛路 如果沒有非承載式車身就慘了 這畢竟是一臺越野車 不是一臺SUV 實用性還是更強一點吧 看你這麼取捨 總之這是一臺動力不錯 油耗經濟性也不錯 適合拿來用 的不錯的工具車 不僅僅是 SUV 裝大那麼簡單的喔 我覺得就是中國產PRADO H9 就是 帶大梁的 車身重 發動機排量小了點、動力差跑不動 這款車就很好的規避了這個問題 當之無愧的中國產霸道 ！