什麼是真正的讓速不讓道？就是寧可撞也不躲！

當你被正面襲擊時，你的下意識反應是躲避，這是人們正常的應激反應。同樣，高速或城市行駛遇到突發情況，我們的下意識動作也是躲避但高速行駛時急打方向非常危險極易發生車輛失控或側翻。

所以這篇文章不止是寫給新手，也是寫給所有開車的司機朋友，讓速不讓道的重要性

常見的"寧可撞也不躲"的情況有

1.高速突然變道

高速行車時，遇到有車突然變道，你能做的就是降低車速讓對方進入車道，儘量避免事故的發生，但即使來不及剎車而發生碰撞也不能急著打方向變道。

碰撞事小且對方負全責，如果緊急變道，要麼自己的車翻了，要麼就是造成追尾相撞的多車事故，相當危險。

不能因為別人的過錯讓自己冒著生命危險去買單，這點新手司機一定要注意！

2.野蠻加塞，剎不住就撞

即使是在市區慢速行駛的時候，也會出現剎不住的情況。

因為在大車流排隊行駛的時候，為了跟緊前車防止加塞，大家起步的時候都會多踩油門，這時候如果遇到那種不打招呼、不打燈的野蠻加塞，反應不及而沒有剎住的情況下，請撞上去，不要打方向盤躲避。

強行加塞造成事故對方全責，但如果你為了躲避打了方向，吃虧的要麼是自己，要麼是你旁邊的無辜車輛，反而讓罪魁禍首安然無恙。

有時候開車是要硬氣一點，既然你努力剎車都剎不住了，那就幹上去吧。

3.逆行

市區內逆行有時候來得都很突然，大家都在車流裡前行，一些搞不懂想幹啥的車主，會突然從車流裡變道出來逆行，就跟鬼探頭一樣，非常難提前預知和躲避。

這個時候一定要把好方向盤，千萬不要亂打方向盤，然後緊急剎車（後車如果反應慢，估計也是一起追尾事故），但逆行造成事故負全責。

所以開車一定記住，遇到逆行的時候，如果剎不住，更是要以正面去對撞，畢竟正面抗撞能力最強。

打方向盤躲避的話，造成小角度對撞甚至側面撞擊，會更加危險！

以上責任判定的前提就是

做到讓速不讓道

把穩方向不亂動

而應對這些突發情況就要學會：

培養自己的駕駛習慣，遇到緊急情況要先急剎，後選擇打方向。

不輕易變換車道

開車時，車道變換頻率越小，安全係數就越高。

如果沒有絕對的把握超車，就安心的守住自己的車道。

說完了"寧可撞也不躲"的情況

那麼哪些情況

並不適用"讓速不讓道"呢？

1.對向車輛高速逆行

當我們在高速行駛時，對向車輛逆行向你高速衝來，這時無論如何也要躲避！

視野開闊

當你發現強行變道加塞的物件為弱勢群體的行人或非機動車，此時觀察後視鏡發現視野開闊有足夠條件躲避時，要選擇躲避！

3.有大貨車跟隨

當後方有大貨車跟隨時，有經驗的司機會經常通過後視鏡觀察後方跟隨車輛，熟悉周邊路況。

如果有大貨車跟隨，要儘量主動變道，畢竟小車和大貨車相比就像豆腐，被碾壓的事故時有發生，所以一定要儘可能遠離大貨車。

變道幅度要小

即使情況允許打方向變道，步粉也不要打太大幅度，速度越快越需要小幅度打方向。其實"寧可撞也不躲"，並不是一種野蠻的駕駛行為，而是一種保全自己，保護其他無辜行車或者無辜行人的開車方式，所以當步粉行車時遇到突發情況，一定要記得"讓速不讓道"，不要一時緊張亂打方向，這樣非常危險！，你為了躲避前車而急剎，被後車追尾，責任算後車的，被加塞，對方的後輪沒過你這邊的線撞了算他全責，逆行就不說了，根本不需要讓，所以放心大膽佔著自己的線開就行，只要別亂打方向盤，怎麼都算不到你的頭上！