小編今天帶大家看兩款曾經現象級明星車型，現在淪為難兄難弟的車型。

一.MISTRA

MISTRA，於2013年在上海車展亮相，11月上市，是北京現代全新的中高階轎車，定位於B級車，介於朗動和SONATA之間，也是專門針對中國市場研發的車型，從一上市就成為現象級的明星車型，從上市第二個月起，就步入了月銷萬輛俱樂部

外觀方面，MISTRA採用了流體雕塑2.0的設計理念，寬大橫條進氣格柵，帶透鏡的前大燈，鍍鉻的裝飾條，和超大的全景天窗，賦予了這臺車大氣穩重豪華的氣質所在，車長4710mm,軸距2770mm,其寬大的後排空間，增加了後排人員乘坐舒適性

動力方面，上市之初搭載的是1.8L和2.0L自然進氣發動機，匹配6速手動和6速手自一體變速箱，1.8L最大馬力143匹，2.0L最大馬力155匹，百公里油耗7.3L左右，後期改款車型中，去掉了2.0L 的發動機，改為1.6T的最大馬力175匹，動力較之前2.0L自然吸氣發動機有了明顯的提升

隨著時間的推移，現在已是MISTRA上市的第六個年頭，受其他車型的更新換代，和整個汽車市場銷量的下滑，MISTRA現在也是沒能頂住壓力，從曾經現象級的明星車型，到現在的銷量一落千丈

二.K4.凱紳

起亞K4，為東風悅達·起亞的一款中級車型，在2014年4月北京車展上正式亮相,並於9月1日正式上市，起亞K4與現代MISTRA同平臺打造，也是一款入門級中型車，定位在起亞K3和K5之間。

K4傳承標誌性的虎嘯式家族前臉，大尺寸進氣格柵採用橫豎交錯的“窗格式”鍍鉻條裝飾，並與保險桿採用一體式設計，營造出沉穩大氣的前臉造型。K4的車身尺寸分別為長4720mm、寬1815mm、高1465mm，軸距為2770mm，車型幾乎與MISTRA一樣。

配置方面，東風悅達起亞K4全系標配了大燈調節、前霧燈、外後視鏡LED轉向燈（帶電動調節）、無骨雨刷、高位制動燈、儀表盤亮度調節、行車電腦、後備箱照明、6道揚聲器、前排雙安全氣囊、前排座椅主動式安全頭枕、前後排預緊式安全帶等等

動力方面，搭載的跟MISTRA一樣的發動機，1.8L和2.0L自然進氣發動機，匹配6速手動和6速手自一體變速箱，1.8L最大馬力143匹，2.0L最大馬力155匹，百公里油耗7.3L左右，後期改款車型中，去掉了2.0L 的發動機，改為1.6T的最大馬力175匹，動力較之前2.0L自然吸氣發動機有了明顯的提升

隨著K4上市到後期銷售的疲軟，17年8月後K4正式改名凱紳，新車的外觀內飾有所改動，但是發動機的話保持不變

新款凱紳的上市，也是未能改變銷量下滑的局面

MISTRA，K4同門師兄，都是隨著時間的推移，昔日現象級的效應已經完全不復存在，我認為這與中國產車的崛起，合資車的淘汰，豪華品牌價格下探都有密不可分的關係，你們認為是什麼因素呢？