開車上路，安全第一

但總有那麼一些不當操作，導致交通事故出現，比如↓↓↓

前車突然急剎，導致後車追尾

這責任究竟該歸誰，到底是如何認定的呢↓↓↓↓↓

交警回答：

就前車突然急剎的情況來說，後車只要保持安全距離，並操作得當的情況下，都可以在安全距離內剎車。

因此此類情況下出現的追尾事故，可能被認定為後車全責。

如果前車司機存在故意急剎車或停車行為，導致後車追尾的，後車司機可提供有效證據，如行車記錄儀影像提供給交警進行判定。

那麼問題來了，如何區分前/後承擔責任呢？

前車可能擔責情況

兩種情況下，前車可能承擔責任↓↓↓↓↓

情景一：前車掉頭被追尾

前車在道路上行駛時如果剎車掉頭，被直行車追尾或發生碰撞等事故。

事故認定：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定，機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定：(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條規定，同車道行駛的機動車，後車應當與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：（一）前車正在左轉彎、掉頭、超車的；

而上述車輛為同車道前後車關係，前車突然剎車掉頭，不符合“轉彎車讓直行車”的規定，因此由前車可能負全責。

情景二：違法倒車被追尾

車輛在錯過轉彎路口後，為避免繞行，直接在道路上違法倒車導致追尾。

事故認定：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條規定，機動車倒車時，應當察明車後情況，確認安全後倒車。

不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。

第八十二條規定，機動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

(一)倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內停車；

(二)在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

(三)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

(四)非緊急情況時在應急車道行駛或者停車；

(五)試車或者學習駕駛機動車。

車輛在錯過轉彎路口後，為避免繞行，直接在道路上違法倒車導致追尾的情況在一些高速路出口時有發生，一旦被追尾，極易釀成重大的交通事故。

這種情況下，由於前車違法倒車在先，可能將由前車承擔事故的全部責任。

大部分追尾事故，都是因為跟車太近，沒有保持安全距離。

那開車要保持多少距離，才算安全呢↓↓↓↓↓

安全距離

簡單來說，安全車距在數字上等於車速。如果說車速在50km/h左右，安全車距不低於50米。

那市區開車怎麼辦，這個距離是實現不了的...原則上市區內行車，車距應當保持2秒反應時間距離為宜，即2秒內踩剎車不會發生碰撞的距離。

這幾條測量安全距離小技巧，你可以認真讀一讀↓↓↓↓↓

1、如果發現車頭邊緣與前車的輪胎下緣重合，那此時與前車距離大概是5米。

2、如果發現車頭邊緣與前車保險槓下緣重合，那此時與前車距離大概是3米。

3、如果發現車頭邊緣與前車車牌下緣重合，那此時與前車距離大概是0.5米。

※以上判斷車距的方法，僅供參考※

道路千萬條，安全第一條，開車的朋友一定要注意！

保持車距，避免出現急剎追尾事故，為自身和他人的安全負責！

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