日本快遞物流企業SG控股旗下的佐川急便已決定向中國廣西汽車集團採購7200輛小型商用純電動汽車（EV）。作為日本國內的配送用車。這標誌著中國純電動汽車技術日趨成熟，正式進入日本市場。

位於廣西壯族自治區柳州市的廣西汽車集團，將向佐川急便提供的輕型純電動車是在日本 國內符合排量在660cc以下等條件的小型車輛，這種輕型車輛為商用麵包車，續航里程在200公里以上，全車高1.9米，寬1.5米，最多可裝載350公斤貨物。約6小時充電可行駛200公里，行駛1年可減排4噸二氧化碳。該純電動汽車的駕駛員配備了平板電腦，可以配送路線自動規劃系統的指導下規劃運貨路線，車內空間易於收納手推車，而且為了夜間作業還設定了大型照明燈可以做為快遞配送車從配送網點到目的地的短距離行駛，同時它可以在夜間等時段在配送點充電。9月份即將開始量產，2022年9月交付佐川急便。

這次國產純電動車之所以能夠進入日本市場，關鍵在於國產純電動車主打了日本 車企關注和涉足較少的小型商用領域，這種輕便、價格相對便宜的純電動車成為開拓市場的最好踏板。

佐川急便將在2030年更換目前保有的7200輛輕型汽車。在2022年9月開始轉向全電動車後，會更換全部的汽油車，而全向轉向電動車配送，SG控股將因為這項措施使碳排放量比2019年減少10%。