據中國汽車工業協會統計分析,9月,汽車進入傳統“金九銀十”銷售旺季,從今年9月產銷資料完成情況看,與上月相比,呈現了明顯回升,行業銷量同比降幅也比上月有所收窄,但降幅依然較大,延續了去年7月份以來的下降態勢,中國汽車產銷量已連續15個月同比下降。
中國品牌乘用車市場份額下降
2019年9月,中國品牌乘用車共銷售72.7萬輛,同比下降9.8%,佔乘用車銷售總量的37.7%,比上年同期下降1.5個百分點;其中:中國品牌轎車銷售17.2萬輛,同比下降13.2%,佔轎車銷售總量的18.5%,比上年同期下降1.2個百分點;中國品牌SUV銷售42.9萬輛,同比下降8.0%,佔SUV銷售總量的51%,比上年同期下降2.6個百分點;中國品牌MPV銷售9.6萬輛,同比下降10.5%,佔MPV銷售總量的75.4%,比上年同期增長2.3個百分點。
1-9月,中國品牌乘用車共銷售590.3萬輛,同比下降18.5%,佔乘用車銷售總量的38.7%,比上年同期下降3.3個百分點;其中:中國品牌轎車銷售146.1萬輛,同比下降15.2%,佔轎車銷售總量的19.7%,比上年同期下降0.7個百分點;中國品牌SUV銷售342.2萬輛,同比下降18.9%,佔SUV銷售總量的52.2%,比上年同期下降6.2個百分點;中國品牌MPV銷售73.3萬輛,同比下降23.9%,佔MPV銷售總量的74.7%,比上年同期下降1.8個百分點。
最新評論
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十年後自主車還能挺住,自主品牌汽車就有希望。
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第一輛車中國產,第二輛車合資
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中國汽車崛起任重道遠
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沒想到,感覺自主車越來越多了
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革命尚未成功,同志仍需努力
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鷸蚌相爭漁翁得利 哎
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窩裡鬥,互黑就是這樣,某些品牌的新聞必踩別人。
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請問教授就業總量下降是否意味著失業率增大??