從目前合資緊湊家轎市場的情況來看，豐田COROLLA和LEVIN都相繼完成換代，福斯Lavida也推出了新款車型。從普通消費者購車的角度來看，除了看銷量和口碑之外，也要滿足自己的需求。現在我們要說的這款合資車，在10萬級別車型裡可以說是充當著“居家好男人”的身份！百公里油耗5.4L，車內舒適如沙發。今天我們的主角是日產—Sylphy 2020款，廠商指導價9.98萬-14.3萬。老款Sylphy在外觀方面的表現，可能對於年輕人來說吸引力不大，現在換代之後更加符合年輕人的口味了。而且Sylphy的銷量和COROLLA、Lavida常年都是難分上下的，保值率和口碑也很不錯。那麼這款車在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。

首先是外觀方面，前臉採用V-Motion 2.0家族式設計語言，中網上粗壯的V字形鍍鉻飾條，增強了前臉的線條感。中網採用炭黑色的蜂窩網狀結構，兩邊是修長的大燈組，除低配車型均是使用LED的光源，還有LED日間行車燈和自動頭燈。下面兩邊是內凹式的鹵素霧燈組，周邊設有炭黑色的裝飾，使前臉顯得更加有層次感。凌厲的前保險槓設計，機艙蓋上帶弧度的線條，整個前臉的輪廓和Teana的相似度還是蠻高的。

車身側面，車身線條設計主打簡約的風格，在C柱的位置做了黑色的拉伸，進一步加強了車身的線條感。後視鏡上集成了LED的轉向燈帶，高配車型才支援後視鏡加熱，後窗的面積較大，車內的視野還是相當不錯的。這款Sylphy的定位是一款緊湊型車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4641mm*1815mm*1450mm，軸距為2712mm。空間方面，可以滿足日常的家用，高配車型採用真皮的座椅。座椅採用柔軟的填充物，整體的包裹性和舒適性都是相當不錯的，空間大小對比同級別車也是比較出色的。

車尾部分，兩邊是細長的LED尾燈組，輪廓上看起來非常的動感，夜晚點亮後具有一定的辨識度。車尾上微微凸起的造型，整個車尾的設計簡潔大方，和Teana還是蠻相似的。下邊是隱藏式的排氣管，中間設有一塊大面積的飾板，總得來說缺少了一絲運動感。

內飾方面，懸浮式的8英寸液晶儀表盤，下面設有圓筒式鍍鉻的空調出風口。分層式的中控臺設計，採用了軟質材料包裹，看起來很有層次感。而且前排的儲物空間很寬敞，檔把周邊是一鍵啟動的按鈕，控制起來非常方便。家族樣式的方向盤，造型看起來簡約而不失動感，上面設有鍍鉻的裝飾和控制的按鈕，平底式的造型極具有運動感。機械指標的儀表盤，黑底白字的樣式較為簡單，在這個全液晶的年代甚至顯得有點落伍。配置方面，上坡輔助 剎車輔助 ESP車身穩定系統 無鑰匙啟動系統等都是標配的。不過配置方面筆者比較略顯乞丐，低配車型竟然沒有倒車影像，而且要到高配車型才有駐車雷達，對比同級別的中國產車有很大的距離。

動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為139匹，峰值扭矩為169N.m。傳動部分，匹配的是5擋手動和CVT無級變速箱，百公里油耗5.4L，排放滿足國六的標準。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後扭力樑式非獨立懸掛。不足之處，低配車型後輪制動竟然還是使用鼓剎，而且沒有電子手剎。新款Sylphy外觀的顏值很高，這一點很受年輕人喜歡，不過操控有待加強。