松下與豐田汽車(Toyota Motor)10月11日宣佈，已共同研發出自動停車與停車資訊顯示的新技術，除了可自動停車、出車之外，並可在擋風玻璃上以抬頭顯示器呈現駕駛資訊。兩家公司已經在車用電池、住宅事業等領域合作，現又傳出其他事業的合作。

據悉，由松下汽車部門研發出的無人自動停車系統與大畫面的AR抬頭顯示器，將搭載於豐田的概念車LQ，並於2019年10月24日起的東京車展中展出。

松下自動停車技術，不需要額外在車輛或停車場安裝專用的高價感測系統，而是依靠車輛本身已有的攝影機、聲納、雷達，就可檢測出停車位、停止線等簡單的2次元地圖，將車輛停靠在距離鄰車20釐米的正確位置，能停進比駕駛人操作時更狹窄的空間內。目前先進駕駛輔助系統(ADAS)已逐漸流行，使用既有的ADAS攝影機等感測裝置，就可使用自動停車的新功能。

透過深度學習，車用攝影機與停車場的監視攝影機，可檢測到停車時的周遭行人，並能在確保安全的情況下停車或離開停車位。車用攝影功能與停車場監視攝影功能，透過各個停車場的管制伺服器彼此連結協調。當駕駛人不在車上，也可透過手機或平板計算機，控制車輛自動進出停車場。

這種在限定區域內完全自動駕駛的技術，豐田官網指出，已相當於國際汽車工程師學會(SAE)標準下的Level 4自駕技術。

而大畫面的AR-HUD，可將檢測到的車輛前方實體空間資訊，包括往前行駛的道路、障礙物、停車位等，立體地標註於駕駛人前方的擋風玻璃，並與現實空間的景像結合，感覺就像直接標明在路面上一樣。另外也有震動自動補正技術，降低震動中的現實空間與顯示影像之間的差異，使畫面更加順暢而容易使用。

而即將在東京車展中展出的豐田LQ，據官網指出，可忠實呈現2017年1月CES 2017時展出的概念車“Concept-愛i”所展示的未來感與功能，搭載豐田與美國子公司Toyota Research Institute(TRI)共同研發出的Level 4自動駕駛技術，以及AI智慧代理軟體Yui。另外還有與松下共同研發的自動停車系統及AR-HUD，以及與子公司豐田紡織(Toyota Boshoku)共同研、具有提醒與放鬆誘導功能的智慧座椅。

Yui是具有與駕駛人互動能力的AI代理軟體，可向駕駛人學習，建構個性化的互動關係，根據駕駛人狀態來調整車內照明、空調、播放音樂、提醒注意，並主動提供駕駛感興趣的話題或周遭設施的實時資訊。